据海航集团公众号透露,10月9日,一位白金卡旅客夜晚路过海航控股北京基地,看到有乘务员蹲在路边冻得瑟瑟发抖,拍了张照片发给海航集团党委书记顾刚。
10月16日晚,海航控股主要领导干部自海口总部集体飞往北京,穿着夏装,体验一下接近0度的寒风中工作人员等车之苦。
现场照片显示:一名衣着单薄的空姐装束打扮的美女蹲在行李箱后避风取暖。据悉,其时已是深夜,当时这位美女在北京下班后等车。
体验之后,海航控股的党委班子还连夜召开专题会进行反思,与此同时,海航控股客舱部总经理被免去海航控股副总裁职务。
“不要觉得以前500强荣光时见过大世面,那些虚华的东西,不是真正的大世面,更不是本事和平台。现在对你们才是真正的考验刚开始,不靠老板、不一直躺在党和政府关怀里面,就是靠自己要立起来!”来自海南省海航集团联合工作组的顾刚和任清华说。
不难看出,只要是零度左右,就照片上空姐那身装备只能用一个字来形容——惨!
也许航司有航司的规矩,但规矩也应因时而变:空姐那么辛苦,她们也应该得到些许温度。
光鲜靓丽背后是辛苦空姐看起来让很多人羡慕,但是背后付出了多少汗水和艰辛,就很少为人所知。这个时候的夜晚,寒风凛冽,空旷的机场,几分钟就寒风入骨。空姐穿着那么少的衣服,怎么能够忍受得了。乘坐飞机已经非常普遍,乘客已经对空姐没有那么高要求,空姐要展现靓丽的一面,更要注意身体和安全。航司的管理者,应该给空姐更多关心的招呼!
当然,也有网友揣测起来这个白金卡旅客。他们认为这位好像不是一般的白金卡旅客,至少他能给海航的关键领导递上话。
其实,不管这位旅客是什么身份,只要他有同情心,能看到普通职工的不易并且能帮助他们解决这个问题,就很棒!
在现实生活中,没有相机而变的类似事件常有发生,但大多都是没人反应或者反映了没啥动静不了了之。
比如,洒水车是洒水除尘的,但天特别冷的情况下水就会变成冰,一旦变成冰就会滑倒行人。这样的事常见诸报端,但年年都有发生。还有一个连见诸报端的资格都没有的典型事件,下雨了,路上已经够湿的了,但洒水车仍在继续洒水。
天气变冷了,仍要求空姐夏季装束,这和洒水车的事有啥区别呢?道理都懂,但在生活中这样很浅显的错误仍在发生。我们必须意识到,类似事件发生时,并不是每一位当事人能像空姐一样吸引路人眼球,并不是每一次都会有白金卡旅客的存在,也并不是每一个领导能像顾刚那样给予充分的重视。
对于这样的事儿,我们的社会若能举一反三,每个单位都能深刻反省的话,我们的生活会变得更有温度更加美好!
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