开车时“快速提速”和“缓慢提速”，哪种方式更伤车？看完就懂了

2021-08-19 14:25·大咖评车买车总是现在很多人关注的话题，有车的话，去哪里都方便，车的安全性不高，也要花钱，这实际上在仁者看来，汽车安全性的高低其实和很多因素有关，不仅仅是汽车，司机的驾驶技术和安全意识也很重要，开车的时候，开车技术也很重要，如果只是踩油门刹车的话，而对其他的技巧一问三不知，那显然也不是合格的司机。对于驾驶，根据车主的不同，也有自己的意见，有人性急，开车有点费劲，有脾气急的地方，我可能会因为一点小事生气，有的车比较平稳，开车是佛系，但是，大家考虑过这样的问题吗？开车时“快速提速”和“缓慢提速”，哪种方式更伤车？看完就懂了。其实，大脚加油也好，慢慢加速也好，都有它的优势和不足，不能一概而论。首先，开车时总是用大脚踩油门的话，汽车会在短时间内增加加油量，但是油量多空气少的话，混合气体就不能充分燃烧，这样走同一条路的话，耗油量明显会变高，另外，脚大的时候会加油，但是因为发动机的排气量限制，所以不能提供足够的动力，当然，脚大点上油的驾驶方法在高速上还是比较适合的，高速开车比较快，这个时候发动机的旋转速度很快，所以脚大加油后，汽缸内的空气也比较充实。但是，如果汽车行驶在城市的道路上，总是用大脚踩油门显然达不到目的，不仅可以用油，还可以积累碳，城市的道路比较堵，用大脚踩油门，即使不多也会因堵车而刹车减速，这样走的话，一定要加油，此时，显然适合温柔驾驶，也就是说，可以慢慢加快速度，降低车速，不会变高或变低，不仅可以节约油，还能提高驾驶体验。当然，所有的事情都有利害关系，即使开车也不能总是温柔地开车，这样下去，发动机的碳就很难堆积了，因此，如果汽车一直保持低转速行驶的话，积蓄碳就会变快，而且很难去除，另外，在高速公路上行驶的话，虽然保持着比平时低的速度，但实际上不安全，有个车主喜欢在高速公路上开慢车，这个非常危险，因此，开车时“大脚加油”和“慢慢加速”都有可能会伤害车，所以，车主们平时开车的时候，请注意不同的道路环境，随机应变，对于这个，你们有什么看法？
更伤车？看完就懂了

买车总是现在很多人关注的话题，有车的话，去哪里都方便，车的安全性不高，也要花钱，这实际上在仁者看来，汽车安全性的高低其实和很多因素有关，不仅仅是汽车，司机的驾驶技术和安全意识也很重要，开车的时候，开车技术也很重要，如果只是踩油门刹车的话，而对其他的技巧一问三不知，那显然也不是合格的司机。

对于驾驶，根据车主的不同，也有自己的意见，有人性急，开车有点费劲，有脾气急的地方，我可能会因为一点小事生气，有的车比较平稳，开车是佛系，但是，大家考虑过这样的问题吗？开车时“快速提速”和“缓慢提速”，哪种方式更伤车？看完就懂了。其实，大脚加油也好，慢慢加速也好，都有它的优势和不足，不能一概而论。

首先，开车时总是用大脚踩油门的话，汽车会在短时间内增加加油量，但是油量多空气少的话，混合气体就不能充分燃烧，这样走同一条路的话，耗油量明显会变高，另外，脚大的时候会加油，但是因为发动机的排气量限制，所以不能提供足够的动力，当然，脚大点上油的驾驶方法在高速上还是比较适合的，高速开车比较快，这个时候发动机的旋转速度很快，所以脚大加油后，汽缸内的空气也比较充实。

但是，如果汽车行驶在城市的道路上，总是用大脚踩油门显然达不到目的，不仅可以用油，还可以积累碳，城市的道路比较堵，用大脚踩油门，即使不多也会因堵车而刹车减速，这样走的话，一定要加油，此时，显然适合温柔驾驶，也就是说，可以慢慢加快速度，降低车速，不会变高或变低，不仅可以节约油耗，还能提高驾驶体验。

当然，所有的事情都有利害关系，即使开车也不能总是温柔地开车，这样下去，发动机的碳就很难堆积了，因此，如果汽车一直保持低转速行驶的话，积蓄碳就会变快，而且很难去除，另外，在高速公路上行驶的话，虽然保持着比平时低的速度，但实际上不安全，有个车主喜欢在高速公路上开慢车，这个非常危险，因此，开车时“大脚加油”和“慢慢加速”都有可能会伤害车，所以，车主们平时开车的时候，请注意不同的道路环境，随机应变，对于这个，你们有什么看法？