服务区是高速公路上必不可少的设施，车主开车感觉累了，可以到服务区休息；如果车辆出现故障了，也可以将车移动到服务区，找维修师傅来维修。由此可见，服务区对于缓解驾驶员过度疲劳，保障行车安全有着十分重要的意义。但是现在越来越多人不敢在高速服务区修车了，因为一不留神可能就被坑。有些车主忍不住质问：收这么多，怎么不去抢？
前两天，一位车主跑高速途中车辆突然出现了故障，当时距离上海某服务区非常近，车主担心继续开会发生事故，就将车开进了这个服务区。服务区的保安看到车主后，非常热情地跑了过来，并询问车主有什么需要帮助。
车主也以为保安是想帮忙，于是就告诉他，自己的车子坏了，需要维修。保安随手递给了车主一个卡片，并告诉他这是跟自己关系不错的一个维修师傅，打电话给他，他就能帮车主修车。
车主按照保安给的电话打了过去，经过询问后，他发现对方的报价比市场价要高很多。服务区的物价比外面高，是大家都已经知道的事实，但是高一点自己能接受，高出太多谁也不会甘愿当“冤大头”。车主也不想多花钱，就自己联系了一位维修师傅。
让谁修车是车主的权利，但是保安似乎想要指定维修的人员，他看到来给车主维修车辆的人，不是自己的“老熟人”，立马就变了脸。他告诉车主：你给我小心一点，把油漏到地上，是要罚很多钱的。
但是修车的过程不可能一点油都不会漏到地上，维修师傅在修车的过程中不慎将一滴油滴到了地上，形成了巴掌大的一个污渍。保安看到后，立马拽住车主的胳膊并且厉声说道：你漏到地上油了，罚1000，少一分都别想离开。
保安只是维护服务区秩序的，根本就没有执法权，他凭什么罚自己的钱？车主不认可保安的罚款，所以拒绝向保安缴纳罚款。没想到保安恼羞成怒，跟车主争吵了起来。后来车主用手机记录下了自己在服务区时的遭遇，并且上传到了网上，希望大家给他评评理。
车主的经历引起了很多人的共鸣，不少人都吐露自己在服务区也经历过“天价维修”事件。有一位车主表示，他跑高速时轮胎坏了，就到服务区去换了一个轮胎。平时换轮胎也就300多块钱，他觉得服务区收费贵，觉得最多500元也就跟了，结果服务区修车厂开出的报价却是900，足足高出了2倍。
服务区修车厂乱收费的原因
服务区修车厂乱收费的现象很普遍，不少车主都被收过“天价”修车费。而造成这种现象的主要原因，就是服务区修理厂基本都是垄断性质的。
现在服务区里的店面大都是个人承包，修车厂也都是个人承包的，他们承包维修厂的费用很高，一年要十几万甚至几十万。花了这么多承包费用，他们当然不想亏本，所以这些钱就要从车主的手中挣回来。
另一个原因是服务区管理不到位，他们在这方面往往也是睁一只眼闭一只眼，这就造成了一些维修厂经常“强买强卖”。
高速服务区碰到乱收费该怎么办？
第一、直接打电话报警，让警方来处理。
第二、大家可以收集证据，然后向当地工商行政管理部门举报。我国法律规定，高速服务区机动车维修经营者需要向车主明示维修收费标准。修理厂故意抬高物价，是扰乱市场秩序的行为，应该受到法律的谴责。
总结
高速服务区内维修乱象已经被车主反映过多次，但是这种现象依然存在，希望有关部门听到车主的反馈后，能够对高速服务区进行有效监管，保障车主的合法利益。
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