李彦宏：限购限行5年取消，10年消灭拥堵？李彦宏底气在哪里？

根据36氪的报道，10月16日讯，近日，百度董事长兼首席执行官李彦宏表示，一个智能交通系统，可以大大降低交通事故发生的概率。大约94%的交通事故是人为因素导致的，包括酒驾等危机驾驶行为。
我相信，随着无人驾驶进一步成熟，聪明的车、智能的路、车路协同、智能的交通管理系统等等，都会让交通事故发生概率降低。

一个智能交通系统，应该能够有效地解决拥堵问题，现在大城市常见的“限购”“限行”政策有望在5-10年内取消。通过测算，以车路协同为基础的智能交通，将能够提升15%-30%的通行效率，5年之内中国一线城市将不再需要限购和限行；10年之内，靠交通效率提升，拥堵问题就可以基本解决。
李彦宏认为，完善交通基础设施建设，加大投资力度，可以为各项经济活动开展，提供更完善、更全面的基础性服务。同时，通过加大交通基础设施投资，可以加速地区与地区之间的经济联系。因此，在促进经济增长方面，交通基础设施投资具有极强推动作用。
最近一段时间看到李彦宏的这个表态，很多人都会觉得很奇怪，作为一家互联网公司的掌门人李彦宏凭什么有这种勇气说能够解决限购限行乃至于交通拥堵问题呢？

首先，我们要明白当前的交通拥堵到底是怎么产生的？之所以交通拥堵现象这么严重，最核心的原因就是中国的城市发展和城市规划往往都是根据当时城市的规模来进行限制和设定的。在这样的情况之下就会出现一个矛盾，这就是原先的城市发展规划，往往是根据当时城市的人口所决定，但是这些年伴随着中国经济的快速发展，特别是大量的人口进入城市，城镇化水平越来越高，最终的结果就是大部分的城市涌入了过多的人口，这么多的人进入之后，最终就导致了城市的交通需求量激增。与此同时，伴随着中国人的家庭财富越来越多，买车几乎已经成为了不少家庭的标配，所以大量的私家车的出现自然也会导致整个道路交通越来越拥堵。

其次，李彦宏凭什么能够有勇气说在5~10年之内解决这些问题？其实李彦宏之所以有如此强的信心，最核心的原因就是百度这些年在智能驾驶乃至于人工智能领域的突破，我们之前其实也反复跟踪研究过百度人工智能市场的发展，而这些年在整个智能技术的推动之下，实际上百度有两个巨大的优势正在逐渐形成。
第一个优势是智能驾驶技术，也就是我们说的自动驾驶，通过自动驾驶，实际上可以大幅度地减少。私家车的需求，这是因为自动驾驶技术可以让整个路上行驶的汽车更加高效化，很多人其实开车上班大部分时间车子是在地下车库闲置的，如果能够解决自动驾驶的问题，那么也就不太需要那么多的私家车。
第二个优势则是百度的智能交通的优势，通过智能交通的设计来调整整个城市的交通的优化，通过这种交通疏导，再配合一定的地图之间的导航配合，完全可以在整个交通领域设计出一个最优模式，通过这种最优解的方式来真正解决当前整个道路拥堵的难题。

因此，李彦宏如果真的能够推动百度做到这一点的话，无疑将会对解决交通问题起到非常大的帮助。