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世界最大的飞机,能轻松装下火车,中国只有一个机场能降落

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小时候看着西游记中,孙大圣一个筋斗云十万八千里,总是止不住地羡慕、向往,都想要在天上飞翔,来去自由。而今,这个梦想已经实现了,我们虽然没有筋斗云,但却有了飞机。乘坐着飞机,我们能在一日之间,看遍千山万水,游览万里河山。


飞行

而且飞机比筋斗云还厉害,飞机不仅能装多多的人,还能装许多货物。在世界上就有一架超级飞机,这架飞机的空间十分庞大,就是火车装进去都绰绰有余。这样体量庞大的飞机,我国只有一个机场能够承载。那么,这架世界最大的飞机,究竟是干什么的?如今它还在服役吗?

梦幻的航天飞机——安225飞机

上世纪6、70年代,世界上出现了“两极分化”,其中一方是苏联,另一方是美国,这两个国家是攫取了二战的最大的果实,踩在德国人的肩膀上登上超级大国的宝座,然而一山不容二虎,更别提这两个国家从根子上就不对付了。于是开始了一场政治、经济、军事的全面对抗,其中对抗最激烈、最前端的领域就是太空领域。


美苏太空竞赛

太空,一直是人类的畅想之地,这里也是一片未经开垦的处女地,这就像是二战时期的空中领域一样,哪个先掌握了哪个就有了管制权,能够先发制人。太空相比于大喇喇的天空,更加的隐蔽,更加的复杂,毕竟在地球之外,就是瞪瞎了眼睛也看不见对方的机器,因此这是最有效的窥探手段。因此,在全面冷战中,美苏两国在太空领域那是你追我赶,战况十分焦灼。


第一颗人造卫星发射升空

在冷战前期,苏联一直是一马当先,不仅研发了人类第一颗人造卫星,还实现了人类的飞天梦,将人送上太空进行了漫步旅行,在各方面都吊打美国航空事业。美国人也因为一再输给苏联,因此下定决心一雪前耻,举国之力实行“登月计划”,准备给苏联来一个绝地反杀。在美国人众志成城,精诚合作之下,在1969年登上了月球,反超了苏联。苏联方面也是不甘落后,几次登月但是就像走了水逆一样,没有一次成功,反而浪费了许多资源。


人类首次登上月球

从此,美苏之间的航天形势就掉了个,苏联开始来追平与美国之间的差距。1980年代,这时期美国开始研制航天飞机,苏联为了回应美国的航天计划于是也开启了航天飞机的建造,试图在最后努一把力,追赶美国人。安东诺夫安-225“梦想”运输机,就是苏联航空的最后绝唱。


带有6个引擎的安225

这架飞机,由乌克兰安东诺夫设计局设计开发,是为了运输暴风雪号航天飞机而建造的。

安225的坎坷身世

1985年春季,苏联的暴风雪号太空穿梭飞机已经组装完成,为了将这架飞机运送上天,就必须要有一架体量巨大的运输机。于是,为了完成超越美国航天飞机的伟大任务,苏联科学家需要在短时间内就设计建造出一艘运输机。由于时间紧、任务重,没有时间去开发新机型,因此设计师们直接在另一家大型运输机安-124上做文章,在其基础上延长机身,更换更大马力的发动机,以负担起运送暴风雪号的重任。


暴风雪号航天飞机

在没日没夜地赶工之下,在1988年11月30日组装完成,并在第二月进行了试飞,飞行十分的顺利,在次年5月首次完成暴风雪号的背负飞行,让世人再次领略了苏联的航空技术,展现大国实力。然而,此时苏联国内遭逢巨变,经济形势极其严峻,无法承担起巨额的太空航行任务,于是安225运输机也只是昙花一现,在执行了一次运输计划后就被置于高阁。


安225的倩影

等到1991年,苏联解体之后,这艘专为暴风雪号设计的运输飞机被乌克兰接收,但是由于解体之后政局动荡,经济困难,无力运营这艘飞机,因此从1995年开始安225运输机就停在仓库里吃灰,它的零件也被拆下来作为安124以及安70的备用零件,可以说是被拆得面目全非,只剩下一个空架子了。


安系列运输飞机

一直到1999年才出现转机,当时设计局准备将安-124飞机机队租出去,给西方国家运输货物,从军用转为民用,补贴设计局的财政。由于当时世界上能与安-124比拟货运量的只有美国的C-5“银河式”运输机,但这是军用的,于是安-124就是当时世界上唯一民用的超大型货运飞机,这独一份的待遇让设计局赚了个盆满钵满。


C-5“银河式”运输机

于是尝到甜头的设计局准备再接再厉来一把大的,直接将安225运输机也改成民用的,这可是世界上最大的运输飞机,要是租出去一定比安-124更火爆。

重上云霄,喜迎新生的飞机

于是在“钱途”的指引下,安-225终于从仓库里逃出生天了,工人们不仅为它装上最先进的发动机,而且还对它进行了强化改装。1999年,在巴黎航展中安-225惊艳亮相,其光滑的机身、有力的外形让人耳目一新,似乎回到了苏联的鼎盛时期。然而,亮相之后的安-225并没有接到大量的订单,只能偶尔执行一下任务。


超级能装的安225

但是,这次工程师们并没有放弃这架超级货运飞机,设计局的人员积极研发安-225的三代机,并在2018年对它进行了又一次的升级改造,这一次的安-225飞机可谓是“鸟枪换炮”,焕然一新。新的安-225飞机,长84米,最大宽度有6.68米,飞机机翼伸开有88.8米,是人类设计史上的杰作。为了装载暴风雪号,在设计之初这架飞机的载重量就达到了250吨,在改革后载重约为300吨,要是转做客机一次能容纳2000名乘客。


飞机机身与运输车辆对比

2020年,重新起飞之后,正好遇上了新冠疫情肆虐,各处物资急需转运,安-225飞机抓住时机,凭借自己世界最大载重量的名头狂揽订单,多个国家租用安-225飞机运送物资。由于飞机实在是太过庞大,我国只有天津滨海国际机场能够容纳,在运送物资期间多次降落在天津。

结语

安-225飞机的一生,经历了多次起落,如今重新在蓝天中翱翔,为我们的防疫事业添砖加瓦,可谓是物尽其用。

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