智能的天花板 福特EVOS 何以成为智车新爆款

现阶段谈及汽车智能化，我相信大部分消费者甚至是行业内人员都会想到新能源纯电车型。确实在先天条件、造车理念以及单一维度的情况下新能源车型在智能化方面走在了前列。但，智能化不仅仅体现在配置堆砌，同时也更应该在意消费者的智能体验和感受上。而对于一辆车来说应该在具有行驶品质的基础上，在谈及其余方面。福特推出的全新EVOS，作为一款燃油车型不但拥有了燃油车的行驶品质，同时也具备新能源车型的领潮科技，这一点在现阶 段来说非常难能可贵，谁说燃油车不能智能化？

智能化体验绝不是单一维度

智能化的体验可不仅仅是单一维度所形成的，绝对是更加具像化的体验。我所理解的具像化应该是视觉、触觉以及听觉多方面实现的，而福特EVOS（参数丨图片）则在这方面给到更全面体验。

当你靠近车辆的瞬间，浓浓的仪式感扑面而来。“卧龙苏醒”的迎宾模式在你进入车内之前先给到你比豪华车更有意境的仪式感。我相信所有人在看到这一刻时都忍不住拉开车门，一探究竟。

第一次看到全新福特EVOS的内饰时，有一种恍惚的错觉，“这竟然是一辆燃油车型”？中控台上矗立着1.1米超长无边界的中控屏，这块屏幕在视觉冲击力上再次刷新了内饰中控屏幕的尺寸天花板。12.3英寸高清液晶仪表和27英寸4K中控屏相连，重新树立了最强“智车”该有的范本。

当然，除了巨幕相当有排面之外，车机系统这次也升级成“完全体”。全新福特EVOS搭载了整合百度人工智能和互联网应用生态的SYNC+ 2.0智行系统。而这套系统的“大脑”也是目前业内顶尖的高通骁龙820A车规级处理器，不仅仅是提高了性能、稳定性、拓展性，同时还增加了计算能力，目的很明确就是为了让用户感受到多任务执行时的丝般顺滑。

这块“巨幕”不仅能够给到创新的观看体验，同时还极大的缩短了主副驾使用时可触及空间，这也就是业内首创的“联合驾趣”功能，它能够实现主驾与副驾的联动，即便主驾位的你正在驾驶，副驾也能够帮你控制车辆，实现导航以及各个车内场景的操控，让你与副驾的互动变得更加从容，也更安全！

它能做到比你更“懂你”

其实现阶段的车机系统能覆盖的仅仅是现阶段的使用需求，而未来智能化的体现则在“学习”！而全新福特EVOS搭载的首个虚拟人工智能助手VPA智行伙伴，就能够根据你的驾驶习惯以及喜好进行不断“学习”，做到常用常新。

而且在AI语音方面也能够支持70+语义垂类，不仅仅是导航、座椅、天窗这些常用功能。同时在你想要小憩时提供场景化模式，它会让中控屏自动播放惬意的动画，配合B&O音响系统来播放轻缓的音乐，同时氛围灯也将变暗，给到你应有的氛围，让你缓解片刻的疲劳。这种场景化的模式执行，要比其他车型来得智能很多，也让你的使用体验更好。这一功能也是开创了人机交互的新境界，让机器比你更懂你。

“解放双手”让驾驶变得更智慧

除了上述的智能配置之外，全新福特EVOS还搭载了BlueCruise主动驾驶辅助功能。同时，这也是福特全球首个具备“解放双手”的L2级以上驾驶辅助功能。与之前传统概念中的辅助驾驶不同，它能在高速以及城市快速路的特定条件下，支持长时间的准自动驾驶模式。能够实现自动跟随和转向，让车辆确保能够在车道中央行驶。

总结：如今，消费者追求的美好越发明显，不仅仅是驾驶方面的体验，同时在智能化上的需求也更加具体。他们希望能够借助更智能的车型来让生活变的更加惬意轻松。而全新福特EVOS则能给到消费者更多的可能性，不但拥有燃油车的驾控乐趣，同时在智能化方面也能匹配新能源车型，这样的一款车是不是你们的必需品呢？