新时代的汽车，不能仅仅满足于机械层面上的进化，更要为用户打造“人车合一”的驾驶乐趣。
智己L7（参数丨图片）作为上汽集团重磅推出的高端智能汽车品牌智己汽车首款量产车型，为了给驾驶者带来更好的驾驶体验，智己汽车携手威廉姆斯前瞻工程团队，为智己L7打造F1大师级底盘，赋予电动车纯正的驾控乐趣。
强大的硬件基础，智己L7获得威廉姆斯团队的认可
汽车的操控性、加速性、行驶稳定性等方面，很大程度是由汽车底盘决定的，可以说一个出色的底盘对于车辆的驾控体验至关重要。
智己L7在底盘的配备上，采用了轻量化铝合金底盘，搭配前双横臂/后多连杆独立悬架，四轮转向系统与新奔驰S级相同，可实现双向共12度转向。整车配备了CDC智能电控减震系统，响应时间仅为10ms。汽车底盘更是经过全球顶级底盘调校团队威廉姆斯前瞻工程团队精心调校。
威廉姆斯前瞻工程团队，不仅是F1、FE、E TCR等顶级赛事的赛车技术提供方，也为包括阿斯顿·马丁、路特斯、日产NISMO在内的高端性能品牌提供性能调校服务，具备丰富的F1以及其他赛车开发经验和性能调校的技术积淀。技术总监Paul McNamara还代表威廉姆斯团队，肯定了智己汽车高端的品牌形象与工程上的精益求精。
世界顶级团队的底盘调校，智己L7打造稳定的操控体验
作为一台车长接近5.1米，轴距3.1米，百公里加速3.9秒的智己L7，需要的不仅仅是3.9秒这么简单，底盘性能的综合实力也要足够强才行。不管是谁来操刀，如果基础不好，就没办法得到更好的优化。
智己L7之所以能够得到威廉姆斯团队的认可，也是由于其相比尺寸和价位类似的宝马五系，其重心低了足足66mm。490mm的重心高度和前1650mm，后1660mm的轮距，使智己L7拥有极高的稳定性。
此外，如果说电动车相比同尺寸燃油车在运动性能上的劣势是重量，那么更理想的重心位置就是绝佳的补偿。在这个方面，智己给出50:50的前后重量比，在操控性和稳定性上成为最均衡的前后轴重量分配设定，这也就是为什么智己L7开起来有着跑车般的灵活体验。
在数字化变革的大环境下，国内汽车行业迎来了升级转型，消费者在选车购车时不仅是为了寻找一辆代步工具，同时还希望出行时能够享受驾驶的乐趣。目前，智己L7的各项指标均达到了高性能车水准。对于这款价格40.88万的高端智能汽车，你还想了解哪些更多的亮点呢？
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