极狐阿尔法T 智能车机系统感受

我之所以选择极狐阿尔法T成为我人生第一辆纯电SUV，原因有很多，最为重要的当然还是因为这款车有着独特的产品魅力和品质实力，尤其是它的车机系统，外形高调奢华，功能也很丰富。

与小狐狸相处一周了，今天给大家说一下我对这款车机系统的感受吧。

首先极狐阿尔法T的智能交互就十分地不错，搭载的是α-OS车载智能系统，支持语音识别、人脸识别和手势识别，其中，语音识别支持分区识别和免唤醒多轮对话，只要一句“小狐狸”就能随叫随到。

超宽的20.3英寸4K中控屏内部集成了酷我音乐、喜马拉雅、听伴、爱奇艺、百度导航、手机互联、OTA升级等配置，十分的丰富，它还支持分屏操作，在不影响驾驶人员使用的情况下，副驾驶人员还可以看电影、听音乐等，副驾驶一点也不会感到无聊了。

下方为10.1英寸的触控屏，内部集成了车辆的各种设置功能，像64色LED智能氛围灯、空调出风方向、驾驶模式切换、驾驶辅助等车辆的设置，都能在这块屏幕里找到。

在智能驾驶辅助方面，这台极狐阿尔法T 653S+也是相当不错，搭载的是α-Pilot 2.5智能驾驶系统，除了正常的L2级驾驶辅助系统外，还有智能泊车系统和智能安全系统。

驾驶辅助系统开启以后，在高速上就特别地省心，可以有效地控制和前车的距离，在自动刹车时也没有出现急刹车的情况。

智能泊车系统支持遥控泊车，可以站在车外泊车，再也不用担心车位小、停车之后出不来的情况发生了。

智能安全系统包括了换道辅助、开门防撞预警、盲区监测预警、后向车辆穿行预警、后碰撞预警、自动紧急制动系统、360°全景可视泊车辅助系统等功能，特别是后向车辆穿行预警和自动紧急制动功能，在前两天帮了我大忙，当时在饭店门前倒车时，刚好有一辆三轮车快速的在我后方经过，当时我没看到，幸亏极狐阿尔法T帮我及时刹停，要不就撞上了。

还有就是极狐阿尔法T 653S+还配备了8英寸HUD抬头显示，这样在行驶途中我就不会再分心去看车辆的速度和导航等信息了，提高了驾驶安全。

总的来说极狐阿尔法T 给我的惊喜还不止于车机系统，其它方面优秀的地方还有很多，等后期我再和大家分享。现在我是对极狐阿尔法T 越用越喜欢，也庆幸当时的选择。