当地时间10月12日,国际货币基金组织发布了最新的《世界经济展望报告》,该组织在报告中下调了多个发达经济体今年的经济增速预期,下调的主要原因是是欧美国家的市场经济陷入了供应链紊乱状态。报告中对美国的经济增速预期从7月预估的7%下调一个百分点,是七国集团中降幅最大的国家。国际货币基金组织在10月份下调了对美国经济的预期,对外释放了明显的信号,即美国经济在年内恐难恢复正常,这让此前曾发表乐观预测的美国总统拜登非常焦虑,他计划在13日同一批美国高级官员和企业代表举行会谈,希望大家“大干90天”增加产量缓解供应瓶颈问题。
2021年,全球各行各业受半导体芯片短缺、港口堵塞、劳动力不足、物价上涨等因素的冲击,很多企业都调低了战略预期。其中丰田公司在前不久宣布减产,主要原因是汽车芯片短缺以及购买市场乏力等多方面。全球范围内的供应链噩梦已经令很多西方主流媒体感到忧虑,有美媒体称欧美世界“一切都不正常了”,媒体列举了多个例子,在英国费利克斯托港,装满圣诞节礼物的货船因无法及时卸货而被迫开往其他口岸,增加了运输物流成本。在荷兰鹿特丹港,不少商船需排队等待200小时才能卸货。
其中英国的加油站已经上演了全武行,据天空新闻的消息,当地时间9月28日,伦敦的一处加油站前,一名手持刀具的男子同另一辆蓝色汽车的司机发生了冲突,经调查,是蓝色汽车司机插队,引发了该男子的不满。据悉,这名暴躁老哥从早上八点开始排队,一直排到下午一点半都没有加上油。根据英媒的消息,甚至还有多位英国车主误以为水泥车是油罐车,跟踪几个小时想知道车辆要往哪里“运油”,这些细节体现了包括英国在内的欧美国家正面临的处境。
对于此次欧美国家供应链危机的原因,有外媒认为,和世界各国的生产力尚未恢复,对外过于依赖有关。在经济学领域,一个国家经济对进口产品依赖程度越高,产业、行业体系越不健全,往往越容易出现此类情况,再加上疾病防控的情况,让这一问题变得很突出。因此外媒认为亚洲大国自身的产业体系比较完善,且较早的控制住了疫情,因此相较于其他国家,受到的影响要小很多。
据德国《商报》10月12日的报道,目前欧洲国家的很多超市和便利店都出现了抢购潮,促使商家们频繁涨价。例如汽车轮胎,2019年的均价是62欧元,目前已升至102欧元。美国雅虎新闻网站称,过去在美国,消费者可以轻松地在杂货店或零售商店选购商品,但现在需要“放弃喜好”,抢购重要的生活必需品和食品。路透社引述一名白宫官员的表态,称美国消费者需要尽快适应货架空空如也的情况。
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