随着金九银十的到来,汽车销售也迎来了旺季,但今年因为汽车芯片的短缺整体销量似乎没有多大提升,似乎又回到了买车需要预定的那个年代,但是新的推出并不会因为芯片的缺少而放缓,近期从通用主机厂了解到,别克昂科威S 1.5T版车型有可能将于11月上旬正式上市开卖。接下来我们就了解下昂科威S 1.5T与现款有什么不同。
外观方面,昂科威S 1.5T从申报图来看与现款昂科威S车型并无变化,前脸采用了别克家族式设计风格,采用贯穿式镀铬饰条延伸至两侧的LED大灯并与下回旋式日行灯融为一体,中网同样采用全新横向点阵式中网,有效的拉宽整个车头的视觉感受。车身侧面也延续了现款的设计,新车尺寸方面依然为:4662/1883/1631毫米,轴距则为2779毫米都没有非常明显的变化,也符合外观方面的做法。
新车尾部造型设计较为简洁圆润,细长型的尾灯造型与前大灯更为呼应,两个菱形防排气镀铬装饰增加了整个尾部运动感,底部区域配备了银色护板,同时采用隐藏式排气布局。
内饰方面,昂科威S 1.5T版本依然采用别克家族环抱式座舱设计风格,非对称式的中控屏向主驾18度倾斜,更偏向于主驾驶操作,增加整个行车安全性。
接下来就说说昂科威S 1.5T版的发动机,从以上申报信息可以看出昂科威S 1.5T版并不是采用现款昂科威和君威那款1.5T的发动机,而是采用了一款号称打破内燃机的性能天花板的第八代Ecotec 全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机,代号为:LAH,最大功率155kW(204马力),最大扭矩270NM。
?这台1.5T四缸涡轮增压发动机属于上汽通用第八代Ecotec系列的发动机,最大额定功率范围为135kW-155kW,较上一代产品提升26%,升功率最高突破100kW。最大额定功率范围为250Nm-270Nm,较上一代产品提升8%,同时燃油经济性比上代提升6%。虽然说是入门级别的车型,但是动力方面能够满足日常的使用需求。变速箱方面应该会与2.0T版一样采用9速手自一体变速箱。
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