美国核潜艇撞了中国黄花鱼养殖箱？

据报道，中国南海养殖渔业有限公司的黄花鱼养殖箱被不明物体碰撞，造成约50000斤黄花鱼及海洋养殖品逃跑，造成大约4亿人民币的损失。

此消息一出，很多网友与美国“康涅狄格”号核潜艇在南海与不明物体相撞联系起来，许多人认为美国核潜艇装上中国黄花鱼养殖箱成为一种可能，并引发了社会的激烈讨论。

此消息出现以后，有海洋专家表示，南海外海的黄花鱼养殖箱非常少，美国核潜艇撞上养殖箱的可能性极低，猜测“康涅狄格”号潜艇撞上的可能是人工鱼礁设施，并不是养殖箱。

同时美国对此事件也是三缄其口，只是模糊的一笔带过，并没有做详细的说明，因此人们猜测此次撞艇可能是基于低级错误。

中国外交部发言人赵立坚11日曾就核潜艇碰撞事故三问美方，其中就包括“事故会不会影响事发海域的航行安全、渔业作业”。

根据公开消息表示，海南的深水网箱主要养殖金鲳鱼、军曹鱼、石斑鱼等海水鱼，而全国大部分的黄花鱼来自福建，特别是福建宁德市，被称作“中国大黄鱼之乡”。这里是全国最大的黄花鱼人工育苗、养殖、加工、销售和出口基地。

但是美国核潜艇在南海撞上黄花鱼养殖箱，这样的可能性不大。首先黄花鱼的主要产地在福建，距离南海上千公里，并不是黄花鱼最佳的养殖基地。另外海南主要经济鱼种并不是黄花鱼，且当地没有养殖黄花鱼的习惯，因此次说法经不起推敲，断章取义的可能性比较大。

一般情况下，“康涅狄格”号这样的美国“海狼级”核潜艇在航行过程中会采用被动声呐进行水下目标识别和测向定位。被动声呐系统具有隐蔽性高，探测距离远的特点，通常在非战时状态下水下航行时使用。一旦到了战时状态下，会使用主动声呐系统。南海地区是“出了名的嘈杂”，军舰、潜艇、渔船等水上水下设施经常在南海游弋，而且南海海底地形复杂，容易出现复杂情况。

此次事件中，不排除美国核潜艇疏忽大意或者骄傲自大，在复杂环境中没能及时切换探测模式造成严重事故。

据此前公开报道，2001年2月，美国“洛杉矶”级核潜艇“格林维尔”号在夏威夷海域就撞沉了日本“爱媛”号渔船，造成船上9人死亡。

2002年11月，美国“洛杉矶”级核潜艇“俄克拉荷马城”号在地中海西部水域同一艘商船相撞，导致潜艇的潜望镜和升降装置受损。

在2005年，更是出现了美国“洛杉矶”级核潜艇“旧金山”号在全速航行时与关岛附近一座水下山峰相撞，造成一名水手死亡的重大事故。

而对于美军三缄其口，一直不愿透露“康涅狄格”号事故细节的做法，这与美方一贯乐于炫耀其在中国南海存在的风格不符，“这越发说明‘康涅狄格’号在中国南海可能出现了羞于启齿的低级失误”。

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