培养一个优秀的飞行员和制造一架精良的战斗机相比,哪一个更具有价值?还有一个问题,当一架战斗机突遭事故时,坐在飞机驾驶室上的飞行员是应该保全自己的生命,选择跳伞求生,还是放弃跳伞,在最后的时间里面努力摆正飞机的航向?
前一个问题在于,培养飞行员所花费的心血不亚于制造一架战机;后一个问题的两种选择,一个是努力求生,一个是舍生取义。各国都有在必要情况下,飞行员可以弃机跳伞的规定。
在笔者看来,对于第二个问题的两个选择,无论选择哪一个,都是完全正确并且可以理解的。但是对于前一种跳伞求生的选择应该有一个前提,就是要将飞机失事对民众的影响降到最低。
之所以会问出这一个问题,是因为曾经出现了一场飞机失事事件,但是那场飞机失事所造成的后果却是很少有人能够承担起的。
事故的悲剧
事故发生在苏联,那是一架重达20吨的战机,这架飞机的驾驶员叫尼古拉·可斯耶夫。当时他正驾驶着这架战机执行任务。
在执行任务的过程中,战机突然出现了故障,本来出现了战机故障,作为经历过专业训练的飞行员应该向地面工作人员请示,下一步应该如何去做才能够避免事故的发生。
但是尼古拉·可斯耶夫他并没有向地面发出求救信号,没有询问地面的意见,没有对战机的故障进行排查,而是最直接地做出了反应,他选择了跳机。
尼古拉没有去和总部取得联系,直接做出跳机弃机跳伞的决定。当然我们说尼古拉的反应也应该是正常的,如果我们突然经历了这样的事情,做出的下意识反应可能也会是弃机跳伞。
但是真正令他受尽指责的是,他在跳伞之前,没有对周边的一个环境进行排查,就轻率得做出了他的决定,当时的战斗机盘旋在城市的上空,正是尼古拉没有好好预计战机下落的位置,导致这架重达20吨的战机向城市中的一所学校俯冲过去。
突如其来的灾难,近百名学生没有任何反应时间就这样丧失了性命。本来,这些孩子们可以自由快活的生活在蓝天白云之下,可是现在他们却再也见不到这美好世界的阳光雨露。
此次事故发生以后,整个苏联都震动了,民众的意见蜂拥而至,舆论的压力是巨大的,军方不得不对这次事件进行详细深入的调查。
调查中发现尼古拉未经同意,擅自做出了弃机跳伞的决定,这完全违背了专业飞行员应该遵守的准则。
另外在调查的过程中专家们发现,本身战机的故障还可以进行整改抢救,这也就是意味着,如果尼古拉没有做出这个跳伞的决定,这场事故有可能在各方的帮助下不会发生。
虽然尼古拉曾经是一名专业的飞行员,但是这一次战机事故造成了近百个家庭的破裂,他不可能再继续在飞行员的这个岗位上继续了,他被送到了军事法庭,接受了制裁。
纵使是尼古拉接受了惩罚,但是那些逝去的生命,却再也无法挽回。
争论之焦点
关于整场事故我们关注的一个焦点在于飞行员在面对危险的时候是否能够直接做出契机跳伞的举动。
其实,笔者以为,在退无可退的情况之下,弃机跳伞不失为一种选择保护自己的生命,本身就是一件非常正确的事情。
但是专业飞行员,他的身份本质上是军人,军人的天性是服从命令,所以在做出弃机跳伞的选择之前,他应该先与其他的人获得联系,找到是否有更好的解决办法。
如果能将损失降到最低,那么就应该选择那个损失最小的方法,弃机跳伞是最无可奈何的选择,而且在做出这个选择之前,也要先观察周边的环境,不应该出现像尼古拉这样的情况。
这其实和著名电车问题的选择,有异曲同工的地方。如果电车上有五个人,而电轨上正有一个人在走,那么是选择五个人,还是选择那一个人,无论是哪一种选择,其实都不应该被指责,他们只是做出了对于他们而言最有利的选择而已。
我们没有办法站在一个道德的制高点上去评判任何人,我们应该回归现实。
|要如何选择
不知道其他人如何看待这个问题。只是对于笔者来说,在出现战机故障这样的情况下,最首要的还是要先和地面取得联系。
作为一个军人你应该有超强的执行力和判断能力,和地面取得联系,是你进行判断的最直接的标准。这场事故是否可以在最快的时间内进行排除,是否能够顺利地返回地面或者在不得已的情况下,要进行跳机求生。
怕死是人的天性,所以也许最后选择弃机跳伞,这也是无可指责的,唯一需要确认的是,在跳机的过程中,能够确保地面上人员的安全。也确实没有必要让自己葬生在一场战机的故障中,如果能够免除这场死亡的威胁的话。
小结:
作为一个军人,尼古拉确实做出了一个错误的判断和选择,他本来应该把人民的安危和利益放在首要的位置,但是,他忘记了。可他作为一个普通人,尼古拉也只是做出了对于他而言最有利的选择,他下意识地选择了求生,我们也不应该一味地只是在指责他。
我们不应该站在道德的制高点上去批判他,而是应该想象当自己面临这样一个困境的时候,你应该怎么样沉着冷静地去应对,我们确实也不想尼古拉这个弃机跳伞造成的事故再次发生。
所以这个还需要各国政府和军事人才的不断努力,能够在战机飞行过程中,提高战机的安全性能以及发生故障时的解救措施,减少事故的发生,才能更好的减少人员的伤亡,从根本上去解决这个问题。
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