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“双Plus之战”谁更胜一筹?秦PLUS EV和AION S Plus怎么选?

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随着我国越来越多省市进一步增加新能源指标,并同步增加充电桩,新能源车“续航焦虑“这个痛点也得到一定程度的缓解。再加上绿牌的优势,导致越来越多的消费者选择新能源车。而在15万左右的价格区间里,比亚迪秦参数图片)PLUS EV和广汽AION S Plus目前都是广受追捧的车型。那么哪一款性价比更高呢?小编今天就给大家盘点一下这两款车的优缺点,供大家参考选择。

外观方面,整车前脸延续了家族式的设计风格,融合了较多的中国元素,例如“箭羽式“的LED大灯;侧面看它采用溜背式的流线型设计让整车更具轿跑韵味;尾部采用“龙爪造型”的尾灯设计,点亮后极具辨识度。

AION S Plus的外观设计风格则是更偏向于科技时尚,整车前脸采用多边形头灯搭配大尺寸进气口设计,极具运动感;侧面采用隐藏式门把手设计来进一步降低风阻;尾部采用贯穿式的尾灯设计,进一步提升整车的科技感和未来感。

内饰方面,秦Plus EV的整体设计风格较为轻奢,黑色和棕色的拼接设计和钢琴烤漆般的中控面板提升了整车的内部豪华感,而悬浮式的中控屏和隐藏式的多彩氛围灯让整车在提升豪华感的同时又不失科技感。

AION S Plus的整车内饰风格偏向简约时尚,黑白灰色调的搭配让整车内部看起来更加整洁,贯穿式的空调出风口和14.6英寸的悬浮式中控又进一步提升了整车内部的科技感。

空间方面,秦Plus EV的车身尺寸为:4765/1837/1515mm,轴距为2718mm。虽然整体数据看起来中规中矩,但是后排采用全平中央通道设计,更宽的座位设计也让后排的乘坐体验更为舒适。

AION S Plus的车身尺寸为:4810/1880/1515mm,轴距为2750。该车的整体数据是比秦Plus EV要高的,后排的乘坐体验感还是不错的。但是后排中央座位略微凸起的设计对于坐在后排中央的乘客来说,还是有点影响乘坐体验的。

因为秦Plus EV2021款EV 500KM 豪华型和AION S Plus2021款Plus 60 智领版两个版本售价相差不大,所以小编就以这两款为例来做个动力对比。整体对比下来发现,AION S Plus的动力系统是更强的,快充时间也更短;而秦PlusEV的优势在于更强劲的续航和更加出色的底盘调校,滤震效果出色,驾乘体验更出色。

科技配置方面,二者都各有所长。秦Plus搭载了全新DiLink 3.0智能网联系统,可以实现远距离寻车、远程启动、预约开启空调等功能;AION S Plus搭载ADiGO 4.0智联系统,配备一块14.6英寸触控屏和一块全景天窗(美观是美观,但是夏天能不能防嗮有待考察),科技配置挺丰富的,但是没有远程启动这个时髦又实用的功能,还是让小编略微有点失望。

综合来说,两车的设计理念有很大的不同,秦Plus EV更偏向轻奢风格;而AION S Plus更偏向科技未来风格,这个得根据个人喜好来进行选择。而动力和配置方面,二者都各有所长。

所以小编的建议是:秦Plus EV更适合家用,舒适的驾乘体验和比亚迪成熟的刀片电池技术,都让该车具有极高性价比,更加经济使用;AION S Plus更适合追求科技时尚的年轻受众,合适的价格也不会带来太大的经济压力。那么,这两款车,你会更偏爱谁呢?

编辑=简麟梽

监制=罗祖星

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