李嘉诚、赌王两大家族，入股这家新能源车企！美股全线反弹，耶伦严厉警告…

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来源：中国基金报 ID：chinafundnews

国庆放假第六天，来看看市场上的热点新闻。

李嘉诚、赌王家族入股这家造车新势力

5日，国内造车新势力威马汽车宣布，公司预计将获得约5亿美元新一轮融资。

其中，D1轮融资由电讯盈科及信德集团领投，广发信德旗下美元投资机构等参投，融资金额超过3亿美元。随后，威马汽车将与其他国际知名美元投资机构签署D2轮融资协议。威马汽车成过去一年获美元投资额最大的造车新势力。

本轮融资将用于无人驾驶及其他智能化技术和产品研发，销售和服务渠道拓展等，为威马汽车无人驾驶的持续研发带来关键支撑，进一步确立威马汽车在智能科技与产业布局方面的领先优势。

而此轮融资的领投方背后有香港富豪李嘉诚和澳门“赌王”何鸿燊家族的身影。

其中电讯盈科前身为李嘉诚小儿子李泽楷在1993年10月创立的投资公司盈科拓展，经历多项并购与更名，2000年正式易名为电讯盈科。如今，电讯盈科的实控人仍为李泽楷，是李嘉诚家族旗下的重要产业之一。

而信德集团有限公司(00242.HK)成立于1972年，并于1973年在香港联合交易所上市。该集团前身为1961年成立之船务公司。1999年，该集团旗下之船务公司成功重组合并创立“喷射飞航”品牌，成为提供二十四小时来往港澳的渡轮服务经营者。信德集团是除澳博之外何鸿燊家族的重要上市平台。信德集团旗下资产大部分都是非博彩资产，何鸿燊家族的地产、航运、航空、酒店等生意很大一部分由这家公司控制运营。

信德集团现任行政主席兼董事总经理为澳门赌王千金何超琼。2015年1月，何超琼以50亿美元身价成为香港女首富。

信德集团10月4日晚间公告称，该公司全资附属公司 SAIL当日以代价7000万美元，向WMMH收购威马约8933.42万股系列D优先股。同时，SAIL以换股方式向WMMH出售其持有的力世纪(00860)约1.7%，而作为代价，WMMH有条件同意向SAIL发行及出售威马换股股份。于收购事项及换股完成后，SAIL将不再持有任何力世纪股份，而将持有经发行威马系列D股份及换股后扩大的威马股份约2%。据悉，WMMH 为一家于开曼群岛注册成立之有限公司。其主要从事投资控股，其单一最大股东为沈晖(创办人之一)。

资料显示，威马汽车成立于2015年，总部位于上海，是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。首款量产产品为SUV车型EX5，于2018年9月开始交付。目前在售车型包括威马W6、EX5-Z和EX6 Plus 6座，以及主要面向出行市场的威马E.5。

2021年7月，威马曾披露2021年上半年累计销量为15665辆；1-6月销量分别为2040辆、1006辆、2503辆、3027辆、3082辆和4007辆，略低于造车新势力第一梯队的“蔚小理”。在随后的中期沟通会上，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖曾对澎湃新闻记者表示，“我们正处于‘静默期’，有很多东西不能主动透露。”

美股大举反弹，美财长耶伦再度警告

美股周二全线上扬，道指一度上涨近500点。截至收盘，纳指涨1.25%，标普500指数涨1.05%，道指涨0.92%。市场继续关注美国债务危机，美财长耶伦警告称若美国债务违约，将引发另一场“大萧条”。

法新社10月5日报道，美国财长耶伦警告称，如果美国出现债务违约，将引发另一次“大萧条”。

她警告称，长期以来美国国债都被视为最安全的资产之一，也部分支持了美元的储备货币地位。因此“不履行政府的偿债义务将是灾难性的”，“10月18日是解决债务上限问题的最后期限”。

有分析指出，经济学家都认为，美国政府如果债务违约将通过利率飙升引发广泛的损害，削弱人们对其未来按时偿债的信心，推迟对数千万老年人社会保障金和对军人工资的发放，也会诱使其他国家减少持有美债及美元的需求。

美国财政部长耶伦在众议院金融服务委员会听证会上表示，她支持取消联邦债务上限，并称其对美国人信心及美国信用产生“极具破坏性”的威胁。

耶伦表示，对财政部发行的债券规模任意设置上限会限制该部门承担国会和总统已经批准的法案的能力，是没有意义的。耶伦强调，若要为支出和税收法案提供资金，就必须发行额外债券，若财政部无法支付这些债务，则将产生破坏性的后果。

美媒指出，在耶伦呼吁取消债务上限之际，美国财政部将在三周内耗尽所有现金，需要采取非常措施避免国债违约。对此，美国两党呈分裂意见，共和党人称将阻止任何提高债务上限的法案，民主党人则抨击共和党人拒绝支持允许财政部偿还累积债务的法案。

面对岌岌可危的美国债务，美国总统拜登非常焦虑。当地时间10月4日，拜登发表公开讲话，抨击共和党反对提高债务上限的行为是“虚伪、危险和可耻的”。

拜登明确承认，无法保证在最后期限提高债务上限，他进一步威胁道，这将破坏美国国债的安全，并威胁到美元作为世界货币的储备地位。

责编：汪云鹏

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