凯翼汽车是一个年轻的品牌，因旗下产品天生就带有年轻基因；又因为新凯翼又与四川有着剪不掉的联系，安逸与舒适也是旗下产品的拿手好戏。
凯翼轩度（参数丨图片）也不例外，此前公布了6.89-9.49万的预售价后，就已经让小年轻们颇为心动。
虽然价格诱人，但实际开起来怎么样还有待验证。近日，在成都举办的一场试驾会，我们终于有机会可以第一次与轩度接触。
看到轩度的第一眼，虽然还是传统家轿的造型，但“瀑布式”前格栅，赛车式下部导流板，红色运动卡钳，双箭头式尾灯、动感“鸭尾”尾，都在极力凸显着它的运动属性。
车内也是这样的感觉，黑色内饰加红色缝线，平底运动方向盘，一体式运动座椅等，都营造了一种不错的运动氛围。
作为一款运动型家轿，轩度搭载了奇瑞鲲鹏动力平台的1.5T发动机，最大功率为115kW，峰值扭矩为230N·m，在同级别的动力表现水平中，处于中上水平，与之匹配的是CVT变速箱。
最值得一提的是，轩度底盘采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合，这样的配备也让小编对它的动态体验充满了期待。
不过上手之后，轩度动力输出并没有想象中的那样有爆发力，在直线加速项目中，可能是受场地距离的限制，感觉轩度还没有使出全力，就已经到了刹车点。不过依然可以感觉到轩度的加速十分线性，到了中后段依然还有不错的动力储备。
而在几个绕桩项目中，则能明显感觉到轩度的整体调校还是以舒适为主，而这对于一款家用轿车来说，偏舒适的悬架调才是恰到好处。
说到舒适与实用，这可能才是轩度更大的优势。
首先从空间上看，轩度的车长宽高分别为4666/1825/1483mm，轴距达到2700mm，从最能影响车内空间的宽度和轴距来看，都是同级领先。
另外还有一个细节，轩度后备厢开闭采用的是液压撑杆，这在轿车中并不多见，关闭的时候对后备厢空间不会造车任何影响。
另外，轩度还搭载了智能语言交互系统，一声“小翼，你好”，即可完成对天窗、音乐、导航、空调等功能的控制。并且，轩度的语音交互还具有声源定位功能，保证主驾和副驾能互不打扰地独立控制语音功能。
在实用性配置上轩度还搭载了360度全景影像系统能够多视角灵活切换，通过二维视图、三维视图、广角视图等无死角保护爱车，同时集成车辅线、可视雷达、车道偏离等诸多越级配置，让驾车停车变得更加简单。
红点观察
在运动化外观下轩度还有着更务实的定位，毕竟在7-10万级轿车市场消费更看重的是实用性。
而与同级的帝豪、荣威i5等车型相比，除了有鲲鹏动力加持之外，轩度在性价比方面的优势也是非常明显。
End.
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