9月29日，上海组合港管委办联合国家能源局华东监管局在江苏南通组织召开长三角港航电能替代应用与推广座谈会，加强电能在港航业中对传统能源的替代，推动港航业助力“碳达峰、碳中和”目标落实。
会议期间，来自政府部门、院校、科研机构、港航企业、研发企业等多方位跨行业嘉宾，围绕“电动船舶发展”“交通领域碳达峰、碳中和及航运零排放转型背景”“内河64标箱纯电池动力示范船项目的建设和运营情况”等主题分享观点，在船舶与港口电能替代应用与推广方面集思广益。各方深入分析电动船舶在实际建造运营过程中的难点，积极推动务实合作，使政策和监管真正服务于电动船舶安全高效地在更大范围推广。
据了解，相较于氢、氨等新能源，电能由于其技术相对成熟、经济性好等优势，成为我国港航业近期绿色发展的重要突破口。与会专家分析，内河集装箱班轮航线相对固定，技术和商业模式成熟度高，伴随着能源换电站配套布局和政策不断成熟，发展前景广阔。
长三角区域合作办公室、上海组合港管委办、长三角三省一市交通厅（委）、海事部门、港航管理机构、国家能源局华东监管局及苏浙监管办的相关负责同志参会。能源基金会北京办事处、上海海事大学、上海市节能减排中心、国网智慧交通技术创新中心、上海汉唐航运、上海易航新能源、常熟国瑞、上海船舶研究设计院、中船航运租赁、上海伊控动力系统等代表参加座谈交流。
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