不吹不黑，领克02 Hatchback车主分享一下用车的真实感受

作为一位Z世代青年，我和大多数同龄人一样，“爱折腾”，爱各种“不切实际”的尝试，爱那些充满未知的旅程，爱那些没有边界的未知。同时我也知道如何平衡重心，不顾此失彼，更懂得全方位掌控自己的锋芒人生。

我是一名篮球运动员，同时还是一名潜水爱好者，在平时队内训练通勤以及节假日的自驾去周边海域潜水已经是我的日常，但是过去一直开着家里的车，偶尔会和家里人用车时间上有冲突，加上平时的限号，所以在今年我和家里人商量后就打算买一辆属于我自己的新车。

相信所有“大男孩”都不会拒绝一辆性能车的魅力，当然我也不例外，在打算买车以后一直在考虑是否要选择平民小钢炮高尔夫GTI，而在后来我看到了领克宣布要推出领克02 Hatchback，当时我就心动了。再后来自己也查找了不少资料同时也询问了家人朋友的意见，毅然决然的选择了领克02 Hatchback，今年7月1日成为领克02 Hatchback首批车主并完成提车。

对于领克这一品牌我还是一直关注的，最开始关注领克就是因为他们的这种家族式设计的确合我的胃口，后来了解之后才知道这叫“都市对立美学”设计。虽然领克旗下的汽车都是同一种设计理念，却不像一些厂家只是简简单单做成“套娃”让人审美疲劳。如今我驾驶领克02 Hatchback也有三个月了，这三个月里无论是在球场上还是去潜水，领克02 Hatchback那低趴的造型，全新的橙色作为主打色的车身，都能让我成为街上、停车场上最靓的仔。不少朋友夸赞我的领克02 Hatchback的颜值，也是满足了我那小小的虚荣心。

领克02 Hatchback的车内质感也是相当运动的，记得当时领克03+刚刚上市的时候，我看到那一套Alcantara材料的内饰真的眼馋的不行。当我摸到属于自己领克02 Hatchback的大面积Alcantara材料的时候，还是忍不住多摸了好久。

不仅如此，领克02 Hatchback全系标配10.25英寸全液晶仪表和10.2英寸中控屏。全液晶仪表显示的信息比较丰富，常规信息都能清晰显示，并且中央部分还可自义定显示内容。像我比较常用的喜马拉雅、百度地图等等都可以在中控屏使用。给我带来惊喜的是，我的领克02 Hatchback居然可以看B站，而且在观看的时候清晰度、流畅度也相当Nice！配上领克车机的终身免流量，真香！

既然我最开始想要选择的是小钢炮，那动力操控肯定不能差，而领克02 Hatchback我就十分满意，它具有运动、经济、标准三种驾驶模式。因为个人开车习惯，我平时很少使用使经济模式驾驶，平时去球馆训练基本用标准模式来开，日常巡航非常佛系，1500 转油门稍微轻轻推车速就已经升起来了，整个动力有力且自然。在平时休假去潜水的自驾途中，领克02 Hatchback的2.0TD发动机才能刚好展示出来它的功力，最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，账面数据上的优势已经保证了它的动力输出。值得一提的是领克02 Hatchback有一个隐藏菜单，当时在我试驾的时候直接给我惊艳到了。这个隐藏菜单就是当你在驾驶领克02 Hatchback的时候全油门输出时，超频模式就会解锁，那时候你就会瞬间获得380牛·米的最大扭矩，但是因为这样的极限驾驶动作安全性还是没办法保证，我在平时也很少能用到这个隐藏菜单。

马力和扭矩一般情况下与付出的金钱是成正比的，但是操控不一定。由欧洲超跑团队调教的运动型底盘也能让我在平时感受到领克02 Hatchback操控性相当给力。在去山里自驾的时候，领克02 Hatchback动力十分充沛，尤其在上坡路段，动力仍然可以做到随叫随到，这是提供驾驶乐趣的保障，毕竟没有强大的加速能力，再有乐趣的车子也没有灵魂。此时，变速箱也会保持一个较低的挡位，随时等待驾驶者加速的命令，一旦接收到全力输出的信号，领克02 Hatchback会毫无保留释放自己，让手握方向盘的我，体会到酣畅淋漓的感觉。

总的来说领克02 Hatchback作为一台小钢炮，不仅为日常生活带来很多便利，还让我结识了群志趣相投的朋友。这三个月的驾驶感受可以说是相当满意，这个价位买到了这么好的“小钢炮”，这难道不香吗？