Steve Kozloff是一位第二代冒险家和探险游艇设计师，他开发了一系列名为“Goliath” 系列的探险游艇。这些超级游艇(其中一些是借助风帆的)，采用钢制船体，符合极地级标准。
最近“Goliath” 系列又有新设计发布，一艘冰级探险风帆游艇——带有 Solid Sail 系统的“Caribù2”号，该系统旨在从安装两个 Chantiers de l'Atlantique Solid Sail/AeolDrive 帆和桅杆系统中受益。带有 Solid Sails 系统的“Caribù2”号与传统的帆船装备相比具有许多巨大的优势。
其中的五个优势：
第一个显著的优点是可倾斜的桅杆。这两根桅杆可向前倾斜70度，将净空高度从237英尺（72米）减少到131英尺（40米），从而使“Caribù2”号能够在大多数桥梁下方通行。“Caribù2”号现在可以直接访问巴拿马运河、旧金山、圣地亚哥和许多更著名的港口。
Solid Sail 系统的第二个优点是船帆的自动升帆和降帆。
第三个优点是，当升/降帆时，船可以指向任何方向。Solid Sail系统具有360度旋转桅杆。船长只需将桅杆随风旋转，以完成帆的升降。
第四个优势是 Solid Sail 材料的使用寿命为 20 年以上，而传统涤纶帆的使用寿命为 4 到 5 年。
第五个优点是独立桅杆没有帆桁和支索，因此使在结冰条件下的航行更加实用和安全。在这些独立桅杆上引入除冰系统是非常可行的。
Solid Sail 系统集成了负载传感技术，可通知船长驱动帆索的强度。
每个桅杆上的主帆由铰接在一起的半刚性板组成，三角帆是传统的涤纶帆，可以自动卷进或卷出。
Solid Sail 系统比其他独立式帆索系统成本要低。
新的“Caribù2” 号在桥的上部设有一个观察室，可以在航行中畅通无阻地看到船帆。
带有Solid Sail 的新型“Caribù2” 号是一艘113米、六层、双桅极地级帆船。她配备了几项独一无二的功能，包括一间面积达1913平方英尺（177平米）的机库，以及一个巨大的着陆区域。像她的名字一样，她的独特特征引人注目、优雅而强壮，能够进行远距离旅行。
机库有足够的空间来容纳3架小型直升机或2架中型直升机。巨大的着陆区域允许飞机在恶劣条件下安全飞行。两台大型起重机可轻松装卸专用研究设备。
船上设有 2000 平方英尺（186平米）的大型船主套房，船尾设有私人全尺寸游泳池。泳池采用 Kozloff 发明的硬质可伸缩盖，因此在恶劣条件下无需排水。还设有一个带有可伸缩甲板的全船宽海滩俱乐部，这对于帆船来说绝对是罕见的。
同时还可以安全地接待 14 位客人和 20 名全豪华船员。为了确保船上所有人的安全，配备了两艘自由落体救生艇，可以在最恶劣的条件下部放。
值得注意的是加热扶手和加热门，以尽量减少结冰问题。
在桥的尾部，设计包括一个硬伸缩盖SPA中心。宽敞的飞桥上有一个完整的指挥和控制站，有一个大的遮荫休息区，最多可容纳6人。
洞穴式全船宽艇库可以容纳多艘附属艇和其他水上玩具。
如果仅使用柴油动力以 15 节的速度可巡航 6000 海里。采用混电动力系统和帆动力，航程会扩大。仅在船帆动力下，速度可达 15 节，其冰级船体可以轻松突破中等冰况。
室内空间有多层弯曲的墙壁和大量的大窗户，提供了近全景的视野。这将是一个令人兴奋的空间，为未来的船主和室内设计师创造一个舒适和豪华的杰作。
新“Caribù2”号是一艘真正的世界级探险家帆船，拥有任何超级游艇的所有奢华或更多!
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