来看看领克02 Hatchback的竞争力，是否可以撼动两厢思域的地位

目前，我国的汽车工业也发展到了一定水平，也逐渐的开始有了自己的性能车文化和改装文化。而随着不少的亲民的车型推出，年轻人的第一台小钢炮也变得不再那么遥不可及。而各大车企为了更好的迎合消费者，也陆续推出了自家的钢炮车型，以供年轻人选择。

不过，购买小钢炮的主要以年轻人居多，而年轻人的第一台车普遍都是来自父母。那么25w左右的福克斯ST就基本没戏了，而高尔夫GTI这种车父母在拿钱的时候也会犹豫一番。所以，喜欢钢炮车型的年轻人们不得不降低标准，并且还要去选择一台既可以满足自己还可以满足家用的钢炮车型。恰好在国内，15~18万市场中也有这样的车型存在，既有空间满足家用，还有着不错的性能，关键价格方面父母也可以接受。那就是领克02 Hatchback和本田思域两厢版。

都是钢炮，都是20万以下，都可以在兼顾家用的同时满足一下偶尔的放纵。那么这两台车到底应该怎么选？小编来给你答案。

首先，两车的设计都是非常运动的，非常符合当下年轻人的审美。不少人购买的原因就是被两车的颜值和外观吸引。当然，颜值这个东西是见仁见智的，100个人眼中就有100个哈姆雷特，所以在外观上小编不做太多赘述，自己喜欢就好。

那既然是钢炮，即使是给年轻人准备的车，那么动力和硬件方面肯定是要拿得出手的，起码在同级别中应该是非常有竞争力的。那么这两台车动力表现都如何呢？领克02 Hatchback搭载了一台2.0T T5涡轮增压发动机，最大功率可以达到254马力，最大扭矩350牛·米，值得一说的是，领克02 Hatchback还拥有一个超频模式，扭矩可以增大到380牛·米，官方称可以在6.2秒完成百公里加速。这样强悍的动力相信在日常行驶时可以带来极大的乐趣。再看本田思域两厢，如果是和名爵6 菲斯塔 影豹这样的车去比，思域可能还有一点优势，但是面对全系2.0T的领克02 Hatchback就有点黯然失色，本田思域两厢全系实用1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力，最大扭矩220牛·米不仅动力数据上不怎么够看，搭载的CVT变速箱对比领克02 Hatchback的8AT变速箱也缺少了一丝运动感。整体来看在动力水平方面，思域并不如领克02 Hatchback。

其次，小编想说的是在配置方面，众所周知钢炮必须是一台非常均衡的车，拥有一个不错的动力，也要有不错的硬件加持。本田思域两厢最高配车型采用的是17寸的轮毂，其余均为16寸。这不仅在视觉感受上略显小气，并且行驶起来和操控起来都会影响到整车品质。而低版本的思域两厢还使用了塑料方向盘，除了顶配其余车型都是织物座椅。这样不仅给驾驶者带来的体验不是很好，同时内饰的运动感也没有营造出来。

而领克02 Hatchback在这方面又给了本田思域两厢迎头一击。不仅搭载19寸锻造轮毂，米其林拍ps4的轮胎也特别抢眼。此外，领克02 Hatchback还有驾控套件，有前舱铝合金横向稳定加强杆的加持让领克02 Hatchback在过弯和并线的时候车身更加稳重，从而给到驾驶者更足的信心。同时，内饰中皮质包裹的方向盘和运动座椅也比本田思域两厢好了不知道多少，战斗感十足，同时也营造出极高的豪华感。中国人的小钢炮，确实值得我们骄傲。

当然其他方面领克02 Hatchback就更加出色了，作为运动车型和普通领克02拉开了差距。不仅车身降低，并且在弹簧强度上也有提升，整体副车架对比普通版本02提高了40%，这些都是对驾驶有帮助的改变，同时原厂自带的和车身同色的宽体也非常有气势。反观本田思域两厢这边，没有夸张的包围和宽体设计，轮毂尺寸也彰显不出新车运动的气势，最重要的是这个和SUV一样高的悬挂，简直就是家用车套了一个运动的壳子。对比领克02 Hatchback来说可是差远了。

这么看下来，虽然领克02 Hatchback和本田思域两厢都说是年轻人的第一台钢炮，都主打运动。但是仔细对比下来发现领克02 Hatchback的竞争力对比本田思域两厢要高出太多了，两个车简直不是一个级别的竞品。而领克02 Hatchback的配置方面也非常丰富，非常适合那些想购买第一台车的热血的年轻人，同时宽敞的空间也可以很好的说服爸妈付钱，差不多的价格为何不选择一台性价比高，均衡，各方面都不错的车型呢？毕竟我们中国品牌的竞争力也不差，你说是不是呢？