现在很多用户在选购家用车的时候，主要的消费区间还是10万左右价格区间。而10万元级的车型一直都是汽车消费市场也是各大品牌竞争的一大“战场”，是各品牌之间竞争的红海。面对越来越成熟的消费者，想要在10万左右的价位中“出彩”，肯定是要有一些“过人之处”的，今天我们来聊一聊刚上市不久的东风风神奕炫MAX（参数丨图片）。
奕炫MAX是东风风神推出的一款新车型，新车基于东风集团的DSMA模块化架构打造，定位为宽体家轿，售价范围是售价范围是9.39万元—12.59万元，新车提供6款不同配置供消费者选购，其中5款纯燃油版本，1款混动版本，主要针对的用户群体是30岁左右的潮流辣爸们。
虽然说奕炫MAX针对潮流辣爸设计打造，但奕炫MAX所在的10万元左右的售价区间的用户们大部分应该都不会频繁换车的，很多用户还是习惯于在新婚时购买一台新车代步使用，所以奕炫MAX满足30岁左右宝爸的用车需求，其中很多用户应该是从“新婚”阶段就已经购买并开始用车了。那咱们接下来就来看看奕炫MAX的内外都有什么特点吧。
奕炫MAX的前脸部分采用了音爆数字格栅搭配双边6模组矩阵LED大灯，前格栅使用了点阵式钢琴漆材质，并且以前格栅中心点向两端扩散，形成了类似“大嘴”式的前格栅设计，前格栅两侧各有5块使用镀铬材质的装饰块组成类似飞翼的造型。另外，前格栅上方与前机舱盖交接处还设置了一条LED灯带。总的来看，奕炫MAX前脸设计比较年轻，材质方面也说得过去，不过也不是没有缺点，音爆数字格栅的造型比较复杂，脏了之后清理起来应该会比较麻烦。
奕炫MAX的宽度为1870mm，高度为1475mm，整车宽高比为0.788，视觉上看起来比较“低趴”，显得比较运动。
刚才咱们聊到了宽高比，奕炫MAX的三围尺寸是4797*1870*1475mm，尺寸上还是比较大的，从车头至尾部采用了双腰线设计，提升车辆侧面的造型美感。车辆尾部还采用了溜背式设计，采用溜背设计的车子应该注意后排头部空间问题，奕炫MAX溜背角度是17.7°，对后排头部空间影响不大，后排空间表现不用过于担心，另外奕炫MAX的车辆轴距是2770mm，满足家用没问题。
奕炫MAX尾部设计与前脸设计有一定的呼应，尾灯组采用贯穿式设计，尾灯内部有153颗LED灯源，贯穿式尾灯设计能提升尾部视觉上的宽度，另外奕炫MAX的贯穿式尾灯下方还设置了一条贯穿式镀铬饰条，尾灯组还集成了流水动态转向灯功能，在用户开启转向灯后，比传统转向灯更醒目，也提升了奕炫MAX车辆辨识度，更有个性了。
奕炫MAX的内饰称之为科技风雅座舱，不同的配置有不同的内饰材质，以顶配的21款 1.5T超级辣爸版为例，座舱以黑棕色氛围为主，使用了多种不同材质组成，大部分都是软质材料，中控台、门板等位置还使用了麂皮绒材质，用户触手之处基本都是软质材料，触感还是比较好的。奕炫MAX还采用了全液晶仪表、悬浮式多媒体大屏、4D智能出风口、电子挡把等提升科技感的功能配置。总的来说，内饰表现还是不错的，符合国产品牌主流水准。
入门配置21款 1.5T 超能型爸版和中配的21款 1.5T 超炫潮爸版内饰配色以黑红色为主，中控板材改用碳纤维材质表层，感觉上更有活力一些。混动版本车型21款 1.5T 超能型爸·混动版采用黑色内饰为主，搭配黄绿色装饰条，与普通燃油版区别开来。
刚才我们提到奕炫MAX的轴距是2770mm，车内空间表现还不错，前排座椅采用零压感设计，可以看出前排座椅的侧翼比较小，相对于现在不少强调运动性的车型来说，奕炫MAX的前排座椅柔软度比较好，长时间乘坐还算舒适。顶配车型21款 1.5T 超级辣爸版还配备了3挡座椅通风、2组座椅记忆，还有座椅按摩功能，对于家庭使用来说，满足成员舒适是没有问题的。
后排空间坐垫比较厚实，填充物也比较软，乘坐感受说得过去，不过缺点是坐垫的长度略微短了一些，如果乘坐的用户身形比较大的话，坐垫是顶不到用户的膝盖腿弯处，所以长时间乘坐的舒适度不如前排座椅。这一点希望东风风神未来能够稍微优化一下。
动力方面，奕炫MAX燃油版本采用1.5T涡轮增压发动机，发动机代号DFMC15TP1，获得过2020年度的“中国芯”十佳发动机称号，风神官方称之为“MACH马赫”动力。发动机峰值功率是140kW/5200rpm（约190马力），峰值扭矩是300N·m/2000—4000rpm。燃油版本变速器使用的是格特拉克7速湿式双离合变速器，双离合变速器的传动效率相对较高，奕炫MAX使用的这套动力总成满足酷炫辣爸们的家用使用是没有问题的。
奕炫MAX还有混动的版本，采用MHD混合动力系统，发动机部分采用 1.5T涡轮增压发动机，发动机峰值功率为120kW/5200rpm（约163马力），峰值扭矩为230N·m/1500—4500rpm。电动机部分采用双油冷电机布局，配合发动机共同驱动的话，奕炫MAX的0—100km/h加速时间为6.95秒，百公里综合油耗4.3L，性能表现比较不错，电机在低速区间可以单独驱动车辆，所以也比较适合较为拥堵的城市用车工况。奕炫MAX混动版本提供整车10年不限公里数的质保服务，为用户打消疑虑。
智能配置方面，刚才我们说到奕炫MAX配备了全液晶仪表、悬浮式多媒体大屏、4D智能出风口、电子挡把等提升科技感的配置，全液晶仪表盘在实际使用的时候体验感受还是很好的，显示效果清晰，度数也比较清楚。另外悬浮式多媒体大屏幕搭载了Windlink 6.0车机系统，支持多种车载功能，包括智能语音交互功能、车辆控制功能等。而且还有央视影音、车载KTV、华为HiCar等比较新颖的车机功能，满足日常家庭使用来说，足够丰富。
如果说奕炫MAX有什么功能是比较独特的话，我想4D智能出风口肯定算一个。准确来说这属于电动出风口，相对于普通出风口需要人为调整，4D智能出风口具备自动扫风功能，将空调冷气以上下扫风的状态吹进车厢，车内冷气分布会更均匀。搭配上触摸式空调控制模块，显示效果比较独特，而且还有个优点就是可以进行盲操作。相对于现在不少车型将空调控制集成在车机大屏幕当中的做法，触摸式空调控制模块更加方便，也能间接提升用户驾车的安全性，是个不错的功能。
开车听点音乐是现在很多车主在驾车的时候都经常做的事情，一套不错的音响系统对于用户的驾驶体验还是比较加分的。奕炫MAX还搭载了来自丹麦的尊宝音响系统（Jamo音响），尊宝音响始创于1968年，也是一个在世界上比较有名的品牌音响之一。
奕炫MAX外观设计原创程度比较不错，造型比较犀利，车身线条也比较流畅。内饰的软质材料使用的挺多，覆盖了车内大部分用户常触碰的区域，符合目前主流的内饰水准，顶配车型中控板材上还有使用麂皮绒材质，触感进一步提升了。动力方面使用的“马赫”动力1.5T涡轮增压发动机可以输出300N·m的峰值扭矩，动力储备比较充裕。就算用户新婚燕尔出门旅行使用，甚至来一场西藏朝圣之旅都是没有问题的。作为一台针对30岁左右辣爸的宽体家轿，奕炫MAX的产品力是合格的，即使在没有成为辣爸的两人世界时期，奕炫MAX也能胜任的了小两口“诗和远方”的双人旅行，实用性比较不错。
我总是建议买车的用户要买大一些的车子，因为对于10万元左右的家庭来说，车承担着家庭的所有出行需要，如果车子小的话，会有一部分出行需要的体验感较差。对于很多即将新婚的用户来说，我仍然建议大家选车之时考虑大一些的车子，就像本文所说的奕炫MAX一样。一来是新婚小夫妻自己用空间较大乘坐会比较舒适，二来就是当新婚夫妻有了小宝宝之后，车内空间大的话孩子们乘坐也舒适，毕竟谁买车也不像买手机那么频繁。所以奕炫MAX作为婚车购买，也是合适的。
我是木老师，希望能让您购车少走弯路。
（部分素材来源于网络）
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