目前我国高速公路的通车总里程已经超过了14万公里，开车跑高速时车主能享受到充分的便利，可是我国有些路段的高速危机四伏，在这些路段行车非常危险。我国最危险的高速分布在云贵高原，在这里行驶让人提心吊胆。
我国最危险的一段高速公路位于云磨高原，截止到2018年，这里已经发生了2.4万起交通事故，导致6400人死亡。有人可能会产生疑惑，高速公路的路况都不错，这段高速为何会发生如此多的交通事故呢？是不是车主技术不好呢？
其实这条高速发生这么多交通事故，与车主的技术真没太大关系，这段高速最恐怖的地方在于全程27公里，一共有1026处长下坡危险路段。很多货车存在超载行为，在这段高速上行驶的时候面对长下坡，司机踩刹车没有任何反应，车辆失控后很容易撞上路边的山崖。
这条高速路边贴着大量的横幅，警示车主一定要控制车速。司机在这段高速上行驶的时候一定要检查车辆的制动系统，挂低速行驶，车速最好不要超过40公里每小时。有些老司机可能会非常不屑，不就是长下坡路段吗？自己驾驶技术这么好，走长下坡路段有啥危险？
这条路位于云贵高原，高速的落差非常大，27公里路段有许多长下坡，很多司机遇到长下坡的时候只会挂着D档踩刹车。车辆长期在下坡路段行驶，踩刹车会导致刹车片过热，如果车辆的刹车年久失修，会出现刹车距离延长，制动力下降，甚至刹车失灵的现象，很多车辆都是因为刹车失灵才出现事故的。
有些私家车车主在这段路上行驶的时候掉以轻心，认为出现事故的都是一些大车，私家车本来重量就比较轻，就算遇到长下坡也没有问题。私家车在这段高速上行驶的时候，虽然发生刹车失灵的概率比较低，但是有些车主对自己的技术过于自信，以较快速度下坡的时候还是容易出现制动力失控。
遇到长下坡路段，到底应该怎么走？
如果大家驾驶的是手动挡车型，遇到长下坡路段时可以挂低速挡缓慢行驶，为了安全起见，大家的车速最好不要超过40公里每小时，一般挂在二档行驶车速就很慢，就算发生意外状况车主也可以及时踩刹车。
如果大家开的是自动挡车辆，遇到长下坡路段时可以打开陡坡缓降功能，打开这个功能后汽车的车速会变慢，下坡路段也更安全。自动挡汽车的构造比较特殊，如果出现刹车失灵，车主没有办法通过降档的方式降低车速，因此驾驶自动挡车辆走长下坡路段的时候一定要控制车速。
编辑点评：
这段高速从建成到现在已经有上千人在此丧生，希望大家能引起重视，开车跑高速的时候一定要控制车速，保持跟车距离，千万不要图一时之快就超速行驶。
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