沃尔沃汽车集团与浙江吉利控股集团共同打造的电动汽车品牌极星,昨日晚间宣布将与美国特殊目的收购公司(SPAC)Gores Guggenheim进行合并上市,合并后公司名称为Polestar Automotive Holding UK Limited。
交易预计明年上半年完成,合并后公司将在纳斯达克股票市场上市,股票代码为“PSNY”。
昨日即有消息称极星同意合并事宜,并对合并后估值约200亿美元。(详情见牛车网报道《极星再传借壳上市,吉利系IPO团战大幕开启?》)
极星表示,合并后的公司股东将包括持有多数股权的极星现有股东、Gores Guggenheim Inc.以及其他公共和私人投资者。
合并之后,极星将获得约10.5亿美元的现金收益。根据交易协议,10.5亿美元包括2.5亿美元的私募基金投资和Gores Guggenheim信托账户持有的8亿美元现金。
此次合并交易所获现金收益将主要用于极星未来3款车型的生产、推广等。
目前,极星首席执行官托马斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)已确认极星旗下第三款车型Polestar 3将于明年上市。
Thomas透露,Polestar 3的定价将在保时捷卡宴的价格区间内,未来将在沃尔沃成都工厂和美国查尔斯顿工厂中同时生产。Polestar 4定位运动型轿跑SUV,主要用于走量,定价将低于Polestar 3,预计2023年发布;Polestar 5则计划将于2024年生产、2025年正式上市。
确认合并消息当天,极星母公司之一沃尔沃汽车表示将向极星追加至多6亿美元的投资,至此,沃尔沃对极星的持股比例已上升至49.5%。
从极星近日发布的投资者报告来看,公司预计今年将交付29000辆Polestar 2(参数丨图片),实现营收16亿美元。
同时,预计未来四年多的时间里,极星的交付量将以78%的年复合增长率增长,也就是说,到2025年,极星的全球销量将达到29万辆。
此外,极星预计未来四年的收入将以83%的速度增长,预计2025年收入将达到177.8亿美元、息税前利润率达到9%,调整后的自由现金流也将于同年转正。
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