同级车型同台竞技，CCPC专业站第二日领克02 Hatchback表现强势

9月26日，2021中国量产车性能大赛（以下简称CCPC）专业站第二日的比赛，在江苏省连云港市持续展开对决，32款热门车型同台竞技，上演了一场精彩绝伦的汽车赛事盛宴。

作为参赛车型中的“真性能钢炮”，领克02 Hatchback在首日比赛就展现出了惊人的实力，凭借6.2秒百公里加速性能和出色的底盘性能表现，在直线加速、麋鹿测试以及雨水路面制动等科目中大放异彩。而在第二日的比赛中，领克02 Hatchback在对开路面爬坡、隔音降噪、定圆绕桩和8字绕环四大科目上依然表现强势，维持住同级领先的地位。

操控拉满，领克02 Hatchback再度惊艳全场

在对开路面爬坡项目上，参赛车辆被放置在一个15%的坡道上，一侧轮胎置于淋水瓷砖路面，另一侧轮胎则置于普通柏油路面，车手必须在最短时间内从静止状态驶离比赛区域。这对于车辆的牵引力控制系统的动力分配能力是一个巨大的挑战，同时也是对车辆底盘控制性能的考察。但这对领克02 Hatchback来说并非难事，其搭载最新一代的ASR牵引力控制系统，高精度电子传感器可以随时探测车轮打滑信号，随后迅速调节点火时间和气门开度，并对左右两侧车轮进行动力和制动力分配，在通过比赛区域时可以说如履平地。此外，领克02 Hatchback配备的米其林Pilot Sport 4运动型轮胎，为车辆提供了出色的抓地力和侧向支撑，让领克02 Hatchback可以轻松通过这项挑战。

在定圆绕桩项目上，车手必须驾控车辆在最短时间内依次蛇形绕过圆形赛道内的桩桶，主要考察参赛车型的整体操控性能。在这方面，基于领克CMA架构打造的领克02 Hatchback拥有超强的车身刚性，为底盘操控性能打下了坚实的基础。此外，领克02 Hatchback还装配了前舱铝合金横向稳定加强杆，过弯时的扭转性能更好，再加上欧洲超跑团队调教的运动型底盘，让它可以从容应对各种颠簸和小幅度的侧倾，十分流畅的完成了定圆绕桩项目的考验。

在8字环绕项目上，车手需要驾驶比赛车辆，在赛道内以最短时间沿8字行驶两圈后驶出，这也是考核车辆的侧向极限，这是今年赛事新增的考核人车配合能力的项目，对车辆的转向性能提出考验。在这项挑战中，领克02 Hatchback的表现依然精彩，其驾驶路感明确，转向指向精准，车身跟随性完美。相比其他的同组车型，领克02 Hatchback在8字环绕项目上表现的游刃有余，车辆始终稳定姿态和灵活的转向，最终完美地通过了该项目。

而在隔音降噪项目上，车辆需面对车外80分贝的噪音，然后在车内纪录出静谧性噪声数值。领克02 Hatchback在这个项目上的表现也非常出色，前后双层隔音玻璃能有效隔绝车外的噪音，并且发动机的NVH性能也更优秀，发动机的噪音和震动都被一直的特别好，最终以优异的成绩通过了该项测试。

写在最后

2021 CCPC专业站经历了两日的激烈比拼，各款参赛车型都发挥出了自身的闪光点，为公众消费者们上演了一场精彩的汽车竞技对决。而领克02 Hatchback作为紧凑型轿车组中的佼佼者，也在这两日赛事中给予观众们留下了深刻的印象。明天将举行最后一场覆盖全车型的性能综合赛，这将是一场真实赛道的比拼，需要车辆性能与车手能力完美结合，看谁能在最短时间内征服专业的操控道路，让我们共同期待领克02 Hatchback的精彩表现吧。