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全文来了!《东风公司“十四五”发展规划纲要》重磅发布

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9月26日,《东风公司“十四五”发展规划纲要》在2021东风汽车品牌秋季发布会暨第六届科技创新周开幕式上正式对外发布。 东风“十四五”壮阔蓝图正式铺展开来。 抬望眼,科技东风的光明前景令人振奋。

▲东风公司董事长、党委书记竺延风发布《东风公司“十四五”发展规划纲要》

《东风公司“十四五”发展规划纲要》立足新发展阶段,贯彻新发展理念,融入和服务新发展格局,明确了东风“十四五”发展目标、关键行动、能力建设及人才保障举措。纵览全文,一个鲜明的“科技东风”形象跃然纸上,这正是打造“为用户提供优质汽车产品和服务的卓越科技企业”的路线图。

面对新一轮科技革命推动“五化”趋势深入演进带来的创新机遇、市场机遇、发展机遇,面对全球疫情影响和供应链安全风险带来的深远挑战,完整、准确、全面贯彻新发展理念,努力实现科技自立自强,满足人民对美好生活的追求,是东风面临的重大课题,更是在建设汽车强国中必须肩负的使命担当。

《东风公司“十四五”发展规划纲要》明确,东风将以高质量发展为主题,围绕绿色低碳和数字智能两大战略方向,突出自主发展、深化改革、强化协同、创新驱动四大战略任务,提升整车业务、强化科技板块、拓展服务生态,不断通过科技创新为消费者美好汽车生活赋能,以企业可持续高质量运营回馈股东、员工和社会。

▲东风第六届科技创新周展厅一角

科技东风前景光明,创新拼搏成就未来。今年是“十四五”开局之年,今年以来,V8柴油发动机、智新半导体IGBT、东风氢燃料汽车、无人驾驶Robotaxi、无人集卡等一批关键核心技术成果面世;岚图FREE、奕炫MAX、东风猛士M50等一批科技创新产业化成果陆续走向市场。在9月26日开幕的科技创新周成果展上,更多的东风“黑科技”接受社会各界的检阅。同时,东风聚焦新能源和智能驾驶发布的五大战略合作,东风商用车发布的绿色智慧物流解决方案,东风技术中心发布的数字化研发报告,都让人们对科技东风的未来充满了期待。

今天,小编为大家带来了东风公司董事长、党委书记竺延风发布的《东风公司“十四五”发展规划纲要》全文,赶紧来看吧!

东风“十四五”发展规划纲要

2021.09.26,竺延风发布

“十四五”时期的形势与使命

纵观“十四五”,我们认为,我国汽车产业仍处于重要战略机遇期,并加快向科技自立自强和高质量发展方向演进,但也面临风险挑战和创新需求交织,“危”与“机”并存的发展形势。主要表现为“一个主流趋势”、“两大风险挑战”和“三项重大课题”。

“一个主流趋势”:新一轮科技革命推动“五化”趋势深入演进,带来的创新机遇、市场机遇、发展机遇前所未有。当前,世界范围内能源革命、信息技术革命与汽车产业变革融合发展,“碳达峰、碳中和”成为国际共识,汽车使用场景和功能需求进一步丰富,推动汽车产业向“五化”方向发展,形成“五化归一车,一车通四网”的态势,为我国汽车产业在新的竞争中抢占制高点,提供了广阔的空间。

“两大风险挑战”:全球疫情影响和供应链安全风险带来的挑战影响深远。新冠疫情全球大流行,带来更多不确定、不可控、非传统的外部风险因素,且未来的影响仍无法估量。今年以来,全球汽车芯片资源严重短缺,大部分汽车企业因供货不足而减量、减产,钢铁、贵金属等原材料价格大幅波动,对汽车产业链供应链安全可控敲响了警钟。

三项重大课题”:完整、准确、全面贯彻新发展理念,努力实现科技自立自强,满足人民对美好生活的追求,是我们面临的重大课题。东风公司正处于从“夯实科技研发能力”向“加快科技成果应用、增强生存力竞争力发展力持续力”跃升的关键阶段,必须突出新发展理念的统领作用,推动质量变革、效率变革、动力变革。科技创新能力日益成为实现高质量发展和确保产业链安全的基础能力,迫切需要东风举全集团之力,掌控关键核心技术、前瞻技术及基础技术。在我国全面建设社会主义现代化国家、促进全体人民共同富裕的过程中,东风要在满足广大消费者日益多样化的需求和升级体验中,进一步发挥好汽车产业排头兵作用。

综合考虑以上机遇、风险、课题,我们认为,东风公司作为汽车行业“国家队”,必须要认真学习贯彻落实习近平总书记提出的“一定要把关键核心技术掌握在自己手里”、“把民族汽车品牌搞上去”的重要指示精神,立足新发展阶段,完整、准确、全面贯彻新发展理念,融入和服务新发展格局,以高质量发展为主题,围绕绿色低碳和数字智能两大战略方向,突出自主发展、深化改革、强化协同、创新驱动四大战略任务,提升整车业务、强化科技板块、拓展服务生态,不断通过科技创新为消费者美好汽车生活赋能,以企业可持续高质量运营回馈股东、员工和社会。

发展目标

面对新形势、新任务,需要增强挑战高目标的决心和魄力。我们在东风公司第九次党代会上规划了新阶段“建设卓越东风,开启世界一流企业发展新征程”的蓝图,明确提出到2023年,围绕建设卓越企业,实现“三个领先、一个率先”目标,即“经营质量行业领先、自主事业行业领先、新兴业务行业领先,东风员工高质量跨越小康,率先享有新时代美好生活”。

“十四五”期间,我们要在决胜卓越东风建设、实现“三个领先、一个率先”目标的前提下,进一步把东风事业发展提升到新高度,为建设具有全球竞争力的世界一流企业打下坚实基础。具体说来,就是做到“六新一加强”,即“经营质量迈上新台阶、自主事业实现新突破、新事业构筑新优势、核心能力得到新提升、业务布局实现新优化、共创共享达到新水平,党的领导和党的建设得到全面加强”。

主要目标归结起来,就是:

在经营质量方面,在质量效益明显提升的基础上实现规模实力持续增长,销量跑赢大市,营业利润率保持行业领先,综合市场占有率稳中有升、达到16%以上。

在自主事业方面,商用车板块整体销量突破100万辆,主力企业打造高质量的行业TOP1企业,并率先走向国际市场;持续提升自主乘用车事业可持续发展能力,整体规模跨越100万辆,主力企业位居行业第一阵营。

在新事业方面大力发展科技板块和服务生态业务,战略性新兴业务的营业收入达到集团总收入的30%以上。新能源汽车销量达到100万辆规模。

在共创共享方面,努力促进员工在能力素质、事业、家庭、身心健康等方面实现全面发展,在企业经营效益和劳动生产率提升基础上,使全员平均收入保持在75分位以上,重点领域达到90分位,进一步满足员工对新时代美好生活的追求。

关键行动举措

聚焦以上目标,“十四五”,我们将构建 “一主两翼”融合发展的事业格局,“一主”就是整车业务,“两翼”就是科技板块和服务生态。我们要以“一主”为载体来引领和推动“两翼”发展,用“两翼”的发展来提升“一主”发展水平,实现良性循环,夯实企业发展基础,加快向卓越科技企业转型,更好满足客户美好出行的需要。

提升整车业务

坚持乘商并举,全方位提升商用车、自主乘用车、合资乘用车等整车业务的市场竞争力。

——打造国际领先的商用车事业。深化商用车业务转型,进一步延伸价值链,实现质量效益和市场份额同步提升。针对未来商用车市场高端化、皮卡乘用化、整车一体化等需求变化,新增布局具有国际领先水平的高端重卡“骁龙”项目、轻客VAN产品、全尺寸皮卡、专用车/特种车高附加值产品。加快电动化平台开发,构建中重卡、轻卡、VAN车、皮卡等4个电动化平台。

——发展国内领先、自立自强的自主乘用车事业。推动乘用车业务转型升级。打造DSMA节能汽车平台,及S1、S2、S3和MORV等4个纯电动平台。岚图从高端市场切入,打造新能源标杆企业,产销达到20万辆,树立东风新能源品牌高端领导者形象;M事业成为倡导高端电动越野文化的领先者;东风风神深耕主流市场,坚持“科技驾趣”的品牌理念,产销达到40万辆,成为东风自主乘用车事业电动化转型的突破者和主力军。东风风行、启辰、风光、赛力斯等品牌坚持差异化发展,满足市场多样需求。

——推进合资乘用车事业持续健康发展。巩固东风日产百万量级产销规模,推动东风本田高质量跨越百万量台阶,形成两个百万量级合资事业单元,推动神龙公司进一步深耕中国市场,回归健康发展轨道,实现可持续发展。在这一过程中,东风坚持主动主导,深化合资合作关系,与合作伙伴加强在关键技术、核心资源、汽车服务和生态领域的交流合作,支持合资企业加速向电动化、智能化、网联化转型。

在新能源、军车和海外事业领域,我们也制定了相应的关键性举措,将有力支撑整车业务提升。

强化科技板块

科技是企业的生命线。我们将坚决贯彻习近平总书记提出的“四个面向”要求,着力提升东风公司科技创新策源水平,进一步加强基础研究、商品开发和前瞻研究“三位一体”的研发体系建设,以公司技术中心、东风商用车技术中心为龙头,建设开放、合作、共享的创新平台,实施科技跃迁行动,推动科技产业化,为汽车产业发展赋能。

——打造“龙擎”“马赫”绿色低碳动力品牌。积极发展高效节能动力技术。打造商用车“龙擎”动力品牌,夯实智慧、可靠、绿色的技术优势,形成覆盖5-16L的全序列产品架构,重点开发特性领先的自主16L大马力发动机和AMT变速箱。发展自主乘用车“马赫”动力,构建涵盖发动机、变速箱、混合动力总成的产品矩阵,以C15TDR/C15DR、8DCT、4HD系列等领航项目为引领,构筑澎湃动力、超强驾控、高效环保三大核心优势。其中,C15TDR发动机热效率进一步提升到43%,保持行业领先,并实现高效涡轮增压器等关键零部件国产化。

——加快掌控新能源汽车核心技术和资源。按照“三横三纵”技术路线框架,在发展“三电”技术和资源的同时,重点布局新能源整车共享平台、电子架构以及氢能产品等。在岚图、MORV电动化基础上,推动东风风神等品牌在2024年实现全新车型100%电动化,实现东风自主主力品牌全面电动化。打造具备市场竞争力的集团共享纯电动平台,发展中央集中式+SOA电子电气架构,实现重点控制系统的核心部件全面国产化的安全可控目标。以“高功率、高扭矩、高效率”为目标,发展电驱动系统,提供覆盖纯电和混动主流市场高竞争力解决方案。开展动力锂电池电芯、燃料电池资源合作,研究下一代动力电池等核心技术和前瞻资源布局,推进产品商业化运营。

——打造行业领先的智能网联产品。车联网技术新车搭载率提升到80%以上。采取渐进式和跨越式技术路线并行的方式发展智能驾驶技术,L2-L3新车渗透率提升至50%以上,L4级智能驾驶汽车实现规模化示范运营,驾乘体验达到国内领先水平。构建车云网、车内网、车际网三网融合体系,推动“人-车-路-网-云”信息融合,实现协作式智慧交通和高等级自动驾驶应用。

拓展服务生态

聚焦汽车产业转型升级和用户消费升级需求,构建一批基于电动化、智能化、网联化和数字化技术衍生的新产业、新业态、新模式,推动公司向“产品+服务”转型,为客户创造价值。

——构建汽车全生命周期用户服务生态。围绕“服务人”、“服务车”、“服务车主生活”,从用户选车、购车、用车、共创、售后、置换等环节,深度挖掘服务需求和价值,满足出行、娱乐、休息、办公等多元场景需求。通过主动服务持续提升车辆完好率水平,做到物有所值、价有所信、购而不悔、用而无忧、赋能生活、收获友情

——持续探索智慧出行和智慧物流新模式。支持T3出行持续提升业务规模,力争成为出行行业B2C模式全国第一。创新物流服务商业模式,基于无限星、Sharing-X等载体打造智慧物流生态,提供自动驾驶智慧物流整体解决方案,满足干线物流、支线物流和最后一公里配送等全场景需求。积极推动落实“汉十高速无人驾驶物流示范线”建设。

——构建全栈式的智慧能源服务生态。围绕新能源用户补能需求,打通能源供给、充电服务、换电服务、电池金融、梯次利用及智能决策等生态链,提供“可充可换可升级”的能源解决方案,构建覆盖最全场景的补能服务体系。加强与能源企业、服务创新企业的战略合作,布局电池银行,在充电服务、储能中心、能源供应(电网/发电)、智慧云控大脑等方面与合作伙伴共建能源生态。研究大功率充电、无线充电等新型技术和加氢基础设施建设方案。

——构建服务全产业链的金融服务体系。通过汽车金融、供应链金融、公司金融以及保险业务的全面布局和协同,为全价值链客户提供一流的金融服务。

能力建设

为确保以上关键行动举措的实现,“十四五”期间,我们将持续加强核心能力建设,加快构建强大的市场洞察和科技创新能力、营销能力、品牌力、数字化能力、绿色智能制造能力、现代企业治理能力。

我们将努力提升原创技术策源水平,提升市场洞察和科技创新能力。“十四五”期间,东风公司研发投入达到千亿元,自主品牌研发投入强度不低于6%,着重加强造型能力、新能源智能网联测试能力、软件技术和软件工程能力建设,进一步形成完善的、行业领先的乘用车研发、国际一流的商用车研发实力。

我们将持续推进营销创新和转型,提升营销能力。坚持以客户为中心、市场为导向,加快推进营销变革,推进营销组织与流程再造、传播革新、渠道重构等改革,系统重塑和提升营销体系力,使东风具备支撑企业长期可持续发展、行业领先的营销能力。

我们将推动公司品牌向上,提升品牌力。坚持“品质、智慧、和悦”的价值观,构建整车、科技和服务生态品牌体系,强化与消费者的沟通,塑造东风卓越科技企业形象,东风品牌影响力和美誉度达到自主汽车集团TOP3,品牌价值排名稳步提升。

我们将构筑数字经济竞争新优势,提升数字化能力。深刻把握“五化归一车,一车通四网”态势,以价值创造为目标,通过数字化创新和管理驱动,推进产品数字化、研发数字化、营销数字化、管理数字化,加快公司数字化转型。

我们将推动公司制造体系优化升级,提升绿色智能制造能力。以双碳目标达成和生产效率提升为目标方向,以信息化、工业化融合发展和精益制造为主线,以智能制造样板工程为引领,不懈追求与客户同期,打造行业领先的绿色、精益、智慧的东风卓越制造体系。

我们将加快推进企业治理体系和治理能力建设,提升现代企业治理能力。以提高核心竞争力和资源配置效率为目标,形成灵活高效的市场化经营机制、有效制衡的公司法人治理结构、合规健康的制度流程和体系。同时,我们将加强基础管理,推动管理创新,持续完善内控机制,强化责任落实,为实现事业高质量发展筑牢根基。

人才保障

为确保“十四五”规划落地,需要构建完整的保障体系。人才保障尤为关键。人才是第一资源,人赢则赢。我们将锻造一支与建设世界一流企业目标相匹配的忠诚干净担当的高素质专业化干部人才队伍。深化人才体制机制改革和创新,全方位引进、培养、用好人才,健全创新激励和保障机制,强化充分体现知识、技术等创新要素价值的收益分配机制和成果权益分享机制,造就一流的领军人才和创新团队。到“十四五”末,公司科技人才占比提升到1/5左右,五化人才规模倍增、占科技人才比重达到1/3,培育一批行业TOP30人才

END

编校:赵巧焕

投稿报料:dfqcbs@163.com

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