运动轿车的天花板，第11代思域正式上市，售12.99万元起

作为今年下半年最重磅的新车之一，9月24日，东风本田旗下第11代思域（参数丨图片）正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为12.99-16.39万元。

在运动型家轿市场中，思域到底有多成功？相信这句话大家不会陌生，“能够打败思域的只有下一代思域”。是的，从2006年引入国内市场之后，思域便一直凭借运动性能的钢炮儿优势，不断深入市场。自2016年第十代思域上市以来，思域更是在运动型轿车市场中，达到了登峰造极的地位。

那么，相比于第十代思域，第11代思域都有哪些变化之处？

首先从外观造型设计上来看，一眼看过去便能明显感受到，第十一代思域在整体视觉效果上更加干练和沉稳，前脸采用了分体式进气格栅的设计，让车头看起来更具有层次感。另外，进气格栅下方的下包围、车身侧面的门把手，车身尾部的尾灯都进行了熏黑式设计，车身尾部还采用了微微上翘的尾翼，这让运动型轿车该有的运动感和攻击性，都从细节处体现了出来。

值得一提的是，在车身尺寸方面，相比于老款车型，第11代思域把车身高度下降了19mm，车身长度增加了157mm，最终车身尺寸分别为4674/1802/1415mm，轴距达到了2735mm。在视觉效果上，新车看起来更加修长和低趴，营造了不错的运动姿态。

内饰方面，悬浮式中控屏从7英寸升级到了9英寸，让车机系统的操作更为清晰和便捷。据介绍，该车机系统还可支持CarLife手机互联。除此之外，在配置方面，相比于老款思域，新车的标配“门槛”还进一步得到了丰富，其中包括无钥匙进入、自动启停、蓝牙电话等等。

同时，在合资车一直以来都比较欠缺的智能化配置上，第11代思域在这一方面的进化可以说是肉眼可见。新车不仅将搭载HondaCONNECT 3.0系统，可支持OTA升级，还将搭载HondaSENSING（安全超感）系统，可实现自适应巡航、车道保持辅助、交通拥堵辅助等多项主动安全辅助驾驶功能。

在动力方面，新车将全系搭载1.5T高、低功率发动机，两种版本最大功率分别为134千瓦和95千瓦，峰值扭矩分别为240牛·米和180牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。

红点评车：作为年轻人们在购车时绕不开的一款顶流神车，思域在过去的成绩和口碑有目共睹。虽说相比于上一代思域，第11代思域的整体风格更偏向于稳重和成熟，但是在细节上的设计，以及处于同级别一流水平的动力性能爆发，第11代思域事实上还是我们印象中的那个“少年”。相信在迭代升级的产品力进化之下，第11代思域还将继续谱写思域的“神话”。