佛山市宣称地铁2号线二期，地铁4号线一期、地铁11号线将在2021年底前开工，顺利的话2026年底建成。
展望2027年，佛山可用的地铁有6条（G7、广佛线，F2、3、4、11），城际有3条（广佛环线、广珠、广佛肇城际），电车3条（南海电车1号线、高明电车、里水电车）。
但对于千万量级的人口，这些轨道交通远远无法满足需求。下图的佛山地铁5、6、7、8、9、10、12、13、14、15号线，广州地铁10、17、19、26、32、33号线佛山段，还是水中月，不确定能上报，上报不确定能获批。
国家发改委对地铁审核趋严，未来广佛线三期、佛山地铁5、6、7、8、9、13号线建成时间或在2032年之后。
狮山镇已经规划5条空轨线路，高架模式，其运量、运行速度或远低于南海电车1号线。
《广东地理》认为，佛山市应该参考里水电车的形式，建设新线路，在2026年形成规模近400公里的轨道网，例如：
1、金融高新区-南海之眼-广佛智城-展旗岗-镇南大道，13公里，可设13个站，况且称为里大桂电车，联系广佛线、广州28号线和里水电车、广州地铁12号线，沿线人口100万；
2、丹灶翰林湖-松塘村-西樵客运站-官山-听音湖-西樵山索道-国艺影视城-南海博物馆，况且称为樵丹电车，一是引导广州南站周边客流到宋城、国艺影视城等景区，二是丹灶、西樵人口密集区客流补充佛山地铁2号线；
3、水口地铁站-华阳南路-勒流-龙江，建设电车对区域发展意义重大，勒流北部3500亩土地、龙江新城8000亩土地将快速开发；
4、欢乐海岸-金凤凰-顺德糖厂-马冈，对南方医科大学和区政府周边客流联系地铁3号线、11号线，促进大良容桂加速融合发展。红岗、马冈、穗香、糖厂片区围合的2万亩土地，可打造顺深科创合作区；
按最高时速70，旅速35公里计算，里水城区到广佛智城15分钟，广佛智城到南海之眼12分钟，南海之眼到金融高新区站3分钟。
对于成本，高架建设成本较低，里大桂电车52亿即可，对三个人口密集的镇街，经济效益、社会效益巨大。
中秋节假期，我们看到广州海心桥的人气，不禁赞叹这个广州最佳公共设施。
同时，我们也看到佛山地铁、电车落后之外，道路、步行桥建设也非常缓慢。
三龙湾断头路多，汉溪大道应该西延到陈村接裕和东路，港口路北延到广钢新城，碧桂路北延到陈村，三乐路东延到番禺沙湾，伦桂路从伦教建到北滘陈村。
希望佛山学习广州，佛山新城演艺中心-陈村登洲-石湾湿地公园，石湾酒厂-凤翔湾，澜石港-中德公园，北滘西站-万科翡翠江望，建设5座步行桥。
来源：广东地理
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