上海浦东是近代外界接触中国的重要窗口,一系列重磅政策、重大规划总少不了它的身影,所以随便拿出一个镇或一个板块,都有一些规划和一些概念。
当然,有突出的板块,就会有沉寂的板块,比如这个位于浦东,又同属于自贸区临港新片区的大团镇,与繁华的陆家嘴相比,这里就像是四五线城市的农村。
大团镇区位图
身在两大重磅区域,却成了弃子
从整体规划来看,浦东重点发展在两极,一个是以陆家嘴、世博前滩为主要核心的中央活动区,另一个是远离城区的南汇新城,也是自贸区临港新片区的核心。
其发展脉络已清晰可见,当前的浦东,重点发展南北两极,等到这两处发展成熟后,再向浦东中心聚焦,也就是说,现在的“浦东中心”包括惠南、宣桥、新场、大团等镇,还没有到重点发展的阶段。
所以单看惠南的远期发展,都没有太过亮眼的地方,更何况位于边缘、且没有任何交通优势的大团镇(浦东与奉贤交界处)。
图片来源上海发布
今年3月,浦东新区国土空间总体规划公布,大团是浦东所有镇中最后一个出现的,定位是依托现代农业园区和历史风貌区,形成上海市郊重要的生态农产品供应基地,以旅游、休闲为特色的生态宜居特色镇。
图片截取上海发布微信公众号
自从自贸区临港新片区成立以后,大团是有一定期许的,起码被划入进来了,但当自贸区临港新片区国土空间总体规划公示后,大团的规划也就清晰了,只是通篇看下来,大团的规划篇幅只出现了11次,并且都与其他镇一并提及,规划方向也都是以绿野乡美景观风貌为主。
图片截取自贸区临港新片区国土空间总规
可以说,大团被划入进来,就只是位于大治河以南,定位依旧以农业为主,而所谓的农业,换句话来说就是不开发,或为日后的开发做“战略留白”。
就这样,同时身处浦东,又在新片区的大团镇,成为了“弃子”。
完美错过地铁和商业
每个身在区域内的居民,都期盼着区域发展,交通商业升级。
在网络上,不乏有些大团的居民期盼轨交的到来,甚至有网友说道“大团完美错过每一条地铁,真的很不容易”。
截取上海轨道交通俱乐部网站
查阅与大团相关的交通规划,浦东新区国土空间总体规划并没有相关的交通规划,至于新片区全域交通规划,无论地铁、市域线、高速公路等,也通通与大团无关,而惠及到大团的或只有一处公交枢纽来接驳新片区的某些地铁。
网传《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区国土空间总体规划(2019-2035)(送审稿)》
同时很多网友呼吁轨交27号线和市域曹奉线在大团设站,但几率也很渺茫,并且这两条线路也都是远期规划,至少十四五期间没有任何消息。
而在配套方面,大团也没有一家像样的商业,所依托的依旧以街道两旁的沿街商业为主,与浦东的繁华相比,这里确实像四五线小城镇。
当然大团的教育是不错的,有区重点学校大团中学,高考升学比例比较高。大团突出的优势,或也只有人文教育了。
大团中学实景图
十年房价没翻倍
浦东大团是个绝对的冷门区域,冷门到在网络上搜索,都没有太多关于大团的信息。
楼市也同样如此,商品房市场非常不成熟,最近这10年,大团镇也只有一个项目同润蓝美俊庭在市面上销售过,只是这个不足1130户体量的项目,自2013年开盘至今,经过至少两轮楼市上涨周期,到现在也才刚清盘不久,足可见购房者对大团的接受度。
项目清盘时高层公寓单价约2.9万/平,但在2013年开盘时,该盘单价就差不多在1.4-1.5万/平了,可以说近十年,这里的新房房价都没翻倍。
同润蓝美俊庭售价,图片来源网上房地产
不仅如此,如今某家网上的二手房挂牌价也多集中于2.1-2.3万/平之间,这也只是挂牌价而已,具体到成交价,可能还会更低。
如果近5年内来到大团买该盘,那么如今在二手市场里,这里的房价几乎无涨幅。
图片来源链家网
所以不管大行情如何,在偌大的浦东房地产市场,大团都是另类存在的。
这个身在浦东,长在自贸区临港新片区的大团,本以为是它的优势,怎奈没有利好规划落地。
这样的大团,还有未来吗,欢迎留言讨论~
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