厂商指导价:J10版9.83万,J11版10.8万,J15版11.8万,J16版12.8万。
车身尺寸:长4700毫米,宽1850毫米,高1432毫米,轴距2736毫米。
整备质量:J10版1345公斤,其他配置1400公斤。
发动机:代号4A15J2,1.5升涡轮增压直列四缸发动机,177匹马力(5500转),270牛米扭矩(1500-4000转),铝合金材质,缸内直喷。
变速箱:7挡湿式双离合。
底盘:前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架。
布局:前置前驱。
轮胎:J10版前后215/50 R16,J11版前后225/50 R17,J15、J16版225/45 R18。
官方加速:6.95秒。
实测加速:8.2秒,换米其林PS4轮胎7.7秒(以上皆是取最好成绩)。
个性配置:J16即顶配斑斑,带大刹车卡钳罩(注意是卡钳罩不是卡钳),四出排气,原厂自带阀门的炸街排气。
影豹
从价位、配置来看,这车【没有任何问题】,可以购买!
但没到惊为天人的地步!
性价比也就这样,你说他差,他绝对不差,你说他好,他也好不到哪里去。
同价位,名爵6差了吗?我们可以对比一下。
我们拿2021款的名爵6进行比较。
车身尺寸4704×1848×1466毫米,轴距2715毫米,整备质量1335公斤,和影豹差不多。
三大件方面:发动机名爵6采用的是代号【15C4E】的1.5T发动机,181匹马力(5600转)285牛米扭矩(1500-4000转),也是铝合金材质,缸内直喷,从账面数据上面名爵6更胜一筹;变速箱匹配的是7挡湿式双离合,和影豹一样;底盘同样是前置前驱、麦弗逊+多连杆的组合。
售价方面(厂商指导价),名爵6领潮版10.38万,领潮豪华版11.58万,领潮智装版12.28万,Trophy豪华版12.38万,Trophy旗舰版13.38万,Trophy智驾旗舰版13.98万,三四线城市有6000块左右的终端优惠,实际落地价,低配差不多,顶配更贵。
名爵6最低三个配置(即领潮),原厂轮胎215/50 R17,Trophy三个配置225/45 R18。
原厂轮胎的实测加速在7.98秒左右。
特色配置:Trophy三个版本自带阀门的炸街排气,没有四出、没有卡钳罩。
名爵6
对比来对比去,我发现这二者没什么区别?
但为什么,现在全网都在吹影豹,仅仅因为影豹官方加速6.95秒,带卡钳罩,带四出排气,而不看实际表现?
我说了,影豹在我眼里,顶多还算好,算不上中庸也算不上【惊为天人】。
什么叫【惊为天人】,我来给你们看看。
最惊为天人的,是国五时期的凯迪拉克ATS-L。
凯迪拉克ATS-L,国五时期落地(注意是落地)25万,国五清仓时期落地21万。
车身:4730×1824×1426×2860毫米;
轮距:前1535后1578毫米;
离地间隙:117毫米;
轴距:2860毫米。
三大件:LTG发动机,2.0T 279匹马力(5500转)400牛米扭矩(2900-4600转),8L45变速箱,8挡手自一体,前双球节麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架。
布局:前置后驱。
特色配置(以下皆为全系标配,即乞丐版最低最低配,也是有的配置):
1、前后50:50比重;
2、布雷博代工的F50大卡钳,不是卡钳罩不是卡钳罩不是卡钳罩!
3、bose音响,最低配也有7个扬声器(普通车最低配别说bose,连扬声器都只有4-5个);
4、PVB(即圣戈班,和福耀玻璃齐名)双层隔音玻璃,四扇窗都是;
5、LASD液态隔音垫;
6、原生棉在车轮叶子板内衬做隔音;
7、铝合金机盖;
8、膝部气囊;
9、前日后目的形状的最薄单层4毫米的铝合金防撞梁;
10、主动式进气格栅;
11、后挡玻璃是镀膜热反射玻璃;
12、协瑞德直接式无线胎压监测(属于实时胎压监测)。
我就问,任何一个国产品牌,造出跟ATS-L一样三大件、差不多配置的车型,25万能落地,能行吗?国产车真造跟ATS-L差不多的车,裸车至少30万起步。
这才叫【惊为天人】!
凯迪拉克ATS-L
影豹的汽车,还行。
但是营销,不行。
说难听点,营销恶心。
先不说加速虚标这件事。
全网都在吹,影豹是性能车、小钢炮?
性能车?
2017年年末,在汽车之家ATS/ATS-L论坛,有个人说凯迪拉克ATS-L是性能车(这个人没有车主认证),然后被一大堆有ATS-L车主认证的人反驳:他们说ATS-V才是性能车,ATS-L根本不是性能车!
ATS-L都不是性能车,凭什么影豹是?你的加速快,还是赛道圈速快?要不要和ATS-L跑个直线、跑个赛道比比看?
还有领克03+也是,很多人都吹03+是性能车,我有一个朋友是03+车主,他最烦这点,他说03+就是一辆运动车,根本不是性能车!
领克03+
我就想知道,现在某些国产车那么厉害了?弄个1.5T+前驱,实测加速8秒多的车,就是性能车了?
那性能车也太不值钱了吧。
在我的眼里,把轿车分为以下几类:家用车、商务车、运动车、运动车天花板、入门级性能车、性能车。
家用车:红旗H5、吉利星瑞、吉利博瑞、比亚迪秦、广汽传祺GA4、广汽传祺GA6、广汽传祺GA8、奇瑞艾瑞泽5、大众Polo、大众朗逸、大众宝莱、大众帕萨特、大众迈腾、丰田卡罗拉、丰田雷凌、丰田凯美瑞、本田锋范、本田雅阁、日产轩逸、日产天籁、现代名图、别克英朗、别克凯越、雪佛兰科鲁泽、福特福睿斯、奔驰A级、宝马1系、奥迪A3等等等等。
商务车:红旗H7、红旗H9、比亚迪汉、大众辉昂、丰田亚洲龙、丰田皇冠、别克君越、福特金牛座、雪铁龙C6、奔驰E级、宝马5系、奥迪A6、雷克萨斯ES、凯迪拉克XTS、凯迪拉克STS、凯迪拉克CT6、沃尔沃S90、林肯MKZ、林肯大陆等等等等。
运动车:广汽传祺影豹、上汽名爵6、领克03、大众高尔夫、大大众凌度、大众CC、丰田锐志、本田思域、马自达昂克赛拉、马自达阿特兹、别克威朗GS、福特福克斯、福特蒙迪欧、标致508、起亚K5、现代菲斯塔、宝马3系,奥迪A4L前驱等等等等。
运动车天花板:领克03+、大众高尔夫GTI、大众凌度GTS、大众CC 3.0NA、本田思域Si、马自达6海外2.5T、斯巴鲁力狮GT、雪佛兰迈锐宝XL 2.0T、别克君威GS、宝马1系2.0T两厢后驱(即进口)、宝马330i、MINI 2.0T、奥迪A4L 45TFSI四驱、奥迪A5 45TFSI四驱、奔驰CLS、凯迪拉克ATS 28T、凯迪拉克CT4 28T、凯迪拉克CT5 28T、雷克萨斯IS300、雷克萨斯GS300、捷豹XE 240匹以上、阿尔法罗密欧Giulia 280HP、沃尔沃S60 T5以及以上、特斯拉Model3后驱版等等等等。
入门级性能车:大众高尔夫R、大众尚酷R、大众帕萨特R36、大众CC R-Line(3.6NA)、丰田雅力士GR、本田思域Type-R、福特福克斯RS、雷诺梅甘娜RS、宝马M340i、奥迪S3、奥迪S4、奔驰AMG A35、奔驰AMG C43、凯迪拉克CT4-V、凯迪拉克CT5-V、捷豹XE 3.0SC等等等等。
性能车:奔驰AMG C63、奔驰AMG E63、宝马M3、宝马M4、奥迪RS4、奥迪RS5、凯迪拉克ATS-V、凯迪拉克CT4-V Blackwing、凯迪拉克CT5-V Blackwing、捷豹XE SV Project、阿尔法罗密欧Giulia四叶草等等等等。
卡钳罩
四出排气
影豹现在最大的问题在于营销。
把性能车、小钢炮之类的营销去掉,影豹还是可以的。
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