上个月和朋友在成都车展逛了逛,朋友被东风雪铁龙展台上的凡尔赛C5 X(参数丨图片)深深吸引直到现在还念念不忘。听说最近这款车马上要上市开售,朋友那颗骚动的心又开始了:
“上次咱们在车展看的那台车你怎么样,我有打算想把它拿下!”
“哈哈,法系车的设计一般人欣赏不了,也就你这种人喜欢了”
“谁说的,这车最近这么火,网上喜欢的人可多了”
确实,最近东风雪铁龙出了一款很特别的车型 命名为凡尔赛C5 X。其实凡尔赛这个词有两个含义,一个是最近很火的网络热词,是一种“以低调的方式进行炫耀”的话语模式。而东风雪铁龙之前以法国的多个城市为车型备注了名称,这款车就是以法国巴黎的卫星之城-凡尔赛来命名。其次是车型上,大家觉得C5 X应该是C5的延续版,而C5 X的定位其实更像1979年发布的雪铁龙CX的定位。
外观上,这款车真的是会让人眼前一亮,有惊艳到同时也有不能接受的部分。车头的日行灯设计犹如一个分割状的X十分有个性,有点蔚来的感觉,同时还有雪铁龙自己的设计元素。车侧,新车采用了很多流线设计,看上去更像一台跨界车型,其实和大众蔚揽的风格有些相似。车尾部分增加了两个扰流板,配上分割状X尾灯和前灯做了呼应,整车的外观造型和配色还是相当年轻的。
车内相对外观的造型上就略显老气了些,介于德系和日系之间的一种设计风格。三辐式多功能方向盘加上按键式电子档把搭配上触控式中控是现在的主流内饰设计,同时也让车内空间看上去宽敞许多。整车从车外到车内都可以感觉到东风雪铁龙这次满满的诚意感。但是法系车的设计还是和之前一样对胃口的人一眼就会看中它的外观,不喜欢或者觉得它的设计不能理解的就会觉得很丑。
写在最后:
其实从这次雪铁龙推出的凡尔赛C5 X可以看出他们此次对中国市场的决心还是很大的。对于现在德系和日系当道的中国市场,法系车在中国过得一直不是很好。这次跨界车型的推出也是想抢占德系和日系都未涉及到的空缺市场,基本上是以大众蔚揽的定位和大众速腾的定价来定的这款车,相信这款诚意满满的车上市后也会有不错的表现,让我们拭目以待吧。
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