9月22日，广汽本田锐·混动联盟第三届极限挑战赛决赛成绩公布。
其中，凌派（参数丨图片）锐·混动组极限续航2994.2km；
第十代雅阁锐·混动组极限续航2470.1km；
皓影锐·混动组极限续航2321.1km；
奥德赛锐·混动组极限续航2216.9km。
回顾2017年，第一届广汽本田极限挑战赛中，第九代雅阁锐·混动以60L油续航里程2110.2km的成绩，创下了业内第一的极限续航纪录。
2018年，第十代雅阁锐·混动用同样的60L油，以2143.8km的成绩打破了第一届记录。
而本次赛事，是广汽本田锐·混动联盟的首次集结，参赛车型除了功勋累累的第十代雅阁锐·混动，还包括凌派锐·混动、皓影锐·混动、奥德赛锐·混动，涵盖轿车、SUV、MPV。驾驶路线是从鄂尔多斯出发，经呼和浩特，张家口，承德，锦州，到达渤海之滨大连，横跨3省6地，共有24位选手参与，共历时7天。
其中，凌派锐·混动搭载本田在中国首发的1.5L第三代i-MMD混动系统，发动机最大热效率达到40.5%，是全球范围内为数不多的热效率超过40%的量产车型。
第十代雅阁锐·混动、皓影锐·混动、奥德赛锐·混动均搭载2.0L第三代I-MMD双电机混合动力系统，电机综合功率158kW，峰值扭矩达到了315N·m，参数优于不少同级2.0T甚至3.0L V6的车型。
i-MMD混动系统以电机驱动为主，在起步阶段，系统直接由电机驱动，既灵敏又省油还安静。加速阶段，发动机和电机高效配合，则可实现强劲加速。在高速行驶时，系统会“灵活安排”发动机直接驱动。在行驶时，发动机基本全程处于高效区间，每一滴汽油都能尽情燃烧，拥有超高能量转化率。
@一同君：
时至今日，随着年轻化的用车需求，许多车企都在追求百公里加速的极限，却罔顾了大多数用车场景其实更偏向家庭，广汽本田锐·混动联盟在满足高质量驾驶质感的同时，拥有极致的续航，不浪费一滴油，属实让人折服。
而此次成绩的公布，相信大家对广汽本田锐·混动联盟的实力也有了更直观的认知，那么，面对如此优秀的成绩，有没有让你更坚定自己的选择呢？
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