“我有没有提到 S-10 没有可用的零件？” 泰勒·怀斯（Taylor Wise）在告诉我们有关他制造的 89 年雪佛兰S-10 的情况时曾多次问过这个问题。那你可能会问，他为什么选择那辆车？它找到了他。的种类。这款皮卡的故事始于泰勒 14 岁七年级时的路边。
“我爷爷用一辆水星侯爵换了一辆拖车，他交易的那个人说他也可以把他儿子扔在路边的卡车扔了。” 它有一个烧毁的发动机和变速箱。切到那天晚些时候：泰勒放学回家，发现了他祖父收集的东西。泰勒说：“我看到它并坐在里面，问他打算用它做什么，他说我可以拥有它。” “从那以后，我真的越来越喜欢它了。”
谢天谢地，爷爷有一些相当扎实的扭扭技巧。“他从十几岁起就从事机械和焊接工作，我一生都在帮助他在店里做各种事情。” 但是，让我们回到，“我有没有提到过 S-10 没有可用的零件？” 因为“不过，我承认，我卡车上的一些附加部件不在我爷爷的‘驾驶室’之外，我不得不自己研究如何做。” 泰勒继续在格林维尔技术学院完成学业，之后他看到 Chris Durham Motorsports Chris Durham 在 Facebook 上发帖寻求帮助。“我给他发了简历，几天后就开始了。从那以后就一直在那里。
现在的机械师在他年轻的时候就对越野感兴趣，首先是“ATV 世界，然后是卡车场景”。S-10 一开始是一款以预算为基础的攀岩车，但他的兴趣随后转向了陆上，“当我想出去看看地方的愿望克服了我想把卡车上的焦油打掉的愿望时”。
一些升级和附加组件是“先发制人”的，比如绞盘。但大多数都是按需提供的，包括 S-10 的机载空气和储物柜。“我猜想其他改装，例如升级的轴和转向等等，都是为了在故障发生之前防止故障。” 但你仍然会在上面找到那些最初的少年时代的部分，“随着我的技能的发展，你可以看到进步。” 他真的很喜欢建造和制造。“这对我很有帮助，因为我通常会尽量避免购买自己可以制作的东西。”
但是，如果泰勒可以重来一遍，这并不是说他会跳过制造一辆废弃的、损坏的、残缺不全的车辆，而且售后市场升级很少。相反，“关于我唯一会做的不同的事情就是跳到我现在所处的位置，而不是多次重建所有东西以达到我想要的方式。”
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