清明已过，身在南方的小编已经吹起了空调，吃起了西瓜。南方大部分地区白天气温已高达30摄氏度以上。长途驾驶爱车的你是否感觉到背部和臀部很闷热。如果有，那就对了。闷热的原因是背部和臀部长时间的和座椅皮贴合在一起，空气不流通。周围的温度得不到扩散。所以每次长途驾驶下来都是一种煎熬。这种情况时间长了很容易滋生细菌，导致一些皮肤病的发生。
当然了，某宝上也有那种声称能快速降温的神器。说实话，那些所谓的降温神器大多是治标不治本的。温度下来了，可噪音和震动上去了。本来想安安静静的享受着驾驶乐趣，屁股下一震一震的，耳朵旁嗡嗡的响声。这样的还不如不装。当然了，并不是所有的降温神器都是这样。也不能“一竿子打死一船人”那些好一点的价格也不菲。
下面给大家介绍一下来自东莞大朗的最新款大众迈腾380豪华版主副驾升级怡然吸风式座椅通风。为什么是吸风式的？座椅通风到底是吹风的好还是吸风的好？之前小编也在官网更新过这篇文章，有兴趣的可以登录锋程车改官网查阅：或者百度搜索“锋程车改”
升级车型：大众迈腾380豪华版
升级项目：主驾副驾怡然吸风式座椅通风
升级地址：锋程车改连锁机构：东莞站、深圳站、广州站、佛山站、惠州站，全国安装服务（手机导航搜索：锋程车改即可找到就近店面，或咨询客服）
先来看看原车座椅构造，整个座椅采用的是皮和翻毛材质组成，跟背部和臀部直接接触的位置是采用翻毛材质，有的人说这种翻毛材质或者翻毛皮不能打孔，或者打孔了通风效果不好。真是这样吗？咱们继续往下看。
原厂座椅上没有任何的通风孔，又是翻毛材质，这种一到夏天最热的，加上车子内饰又是黑色的。不烫屁股才怪。
座椅被师傅们熟练的拆卸下来放置在干净的施工地毯上，稍后师傅将在地毯上对两个座椅总成进行拆解。
汽车座椅皮套分解中，看我们的师傅多么可爱，完全不知道已经被拍了。哈哈哈！！！
皮套和座椅海绵已经被分离，稍后还要对座椅皮套再一次的分解，打孔。
当天改装车型：大众迈腾主副驾升级怡然吸风式座椅通风，大众高尔夫e电动版升级原厂后视镜折叠，R-Line方向盘。别克英朗升级一键启动。更多改装案例，可移步锋程车改官网查阅。
随着时间的推移，座椅被师傅们复原上车。来看看翻毛材质打孔细节。通风效果照样杠杠的。即美观又不影响舒适度和通风效果。
座椅通风开关按照客户的要求并结合实际情况，开关安装在座椅控制面板上，既不影响座椅调节开关使用，又方便调节通风的风量。
超强的风量，把纸巾完全吸在座椅上。凭借强大的风量，可使座椅表面迅速降温，前提的要把空调打开
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