【TOP10】全球十大班轮公司
信德海事 苏婉
毫不奇怪，集运公司是全球供应链中最关键的部分。集装箱班轮公司的船队目前拥有超过6,200艘活跃船只，有超过2,490万个标箱的运力，在全球范围内运送大量的不同种类的货物和产品。
以下是根据Alphaliner的数据（2021年8月30日），按TEU运力统计的世界10大班轮公司的名单。
1.马士基—4,229,171TEU（734艘船）
总部
丹麦哥本哈根
全球办事处数量
296
在职员工人数
83,000多
成立年份
1904
马士基在过去 25 年来一直是最大的集装箱运输公司，全球将近 20% 的食品、材料和货物是由马士基运送到 130 个国家/地区的。马士基拥有900 多家子公司，包括 APM Terminals、Hamburg Süd、Damco、Svitzer 和 Seago Line。
马士基直到 1975 年才涉足集装箱行业，当时其第一艘集装箱船Adrian Maersk载有 385 个集装箱离开美国纽瓦克。
马士基最大的船只Madrid Maersk-20,568TEU。
2.地中海MSC—4,101,961TEU（615艘船）
总部
瑞士日内瓦
全球办事处数量
524
在职员工人数
100,000多
成立年份
1970
MSC 已从一家单船运营商发展成为第二大集装箱承运人，拥有 615 艘船舶，停靠 215 条贸易航线的 500 个港口，每年运送约 2150 万标准箱。
MSC和马士基组成了世界上最大的集装箱联盟，名为2M联盟。
MSC船队除了目前的615艘船，还有51 艘船的订单，总运力为 917,200TEU，这意味着它有望超越其联盟合作伙伴，成为世界上最大的班轮公司，在二十多年后取代马士基。
MSC 最大的船只：MSC Gulsun - 23,756TEU
3.法国达飞CMA CGM—2,988,567TEU（539艘船）
总部
法国马赛
全球办事处数量
755
在职员工人数
110,000多
成立年份
1978
CMA CGM是世界第三大集装箱运输公司，它的名字来自Compagnie Maritime d'Affrètement (CMA) 和Compagnie Générale Maritime (CGM)，意为“海运公司”和“通用海运公司”。
CMA CGM拥有 538 艘船舶，为 420 个港口提供 285 项服务，同时每年运输近 2100 万标准箱。
CMA CGM 隶属于海洋联盟，与中远和长荣合作，最近接收了了9 艘LNG动力超大型集装箱船 (ULCV)。这九艘船是该公司最大的船，CMA CGM Jacques Saade 是该系列的第一艘交付的船，也是该公司的旗舰船。
CMA CGM 最大的船舶：CMA CGM Jacques Saade - 23,000TEU
4.中远海运COSCO—2,975,210TEU（490艘船）
总部
中国上海
全球办事处数量
400多
在职员工人数
118,000多
成立年份
1961
中远集团现已成为全球第四大航运公司，在全球105个国家的329个港口经营54条国内航线和264条国际航线。
这家中国国有运输公司于 2017 年加入海洋联盟，是航运业的强力支撑。
中远最大的船舶：COSCO Universe - 21,237TEU
5. 赫伯罗特Hapag-Lloyd—1,782,896TEU（260艘船）
总部
德国汉堡
全球办事处数量
394
在职员工人数
13,000多
成立年份
1970
赫伯罗特成立于 1970 年，由德国航运公司 Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (Hapag) 和 Norddeutscher Lloyd 合并而成。
如今，赫伯罗特是德国最大的航运公司，在全球排名第五，通过在2014年收购Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV)、在2016 年收购阿拉伯联合航运公司 (UASC) 以及 NileDutch 扩大其业务。
这家总部位于汉堡的班轮运营商每年运送 1180 万标箱，在全球600多个港口提供 121 项服务。
赫伯罗特最大的船只：Al Dahna - 19,870TEU
6. ONE (Ocean Network Express)—1,587,172TEU（217艘船）
总部
新加坡
全球办事处数量
217
在职员工人数
14,000多
成立年份
2017
ONE成立于2017年，由K Line、MOL和NYK三大船公司整合而成，在不到三年的时间里成为全球第六大集装箱运输公司，成为全球物流界的焦点。
从那时起，这家总部位于新加坡的班轮运营商已经拥有覆盖 120 多个国家的服务航线，并在全球 42 个国家设有办事处，旨在进一步扩大其全球影响力。
ONE 最大的船只：MOL Treasure - 20,182TEU
7. 长荣海运Evergreen—1,399,999TEU（203艘船）
总部
台湾台北
全球办事处数量
80
在职员工人数
10,000多
成立年份
1968
这家中国台湾船东成立于 1968 年，2007 年 Evergreen Marine Corporation、Hatsu 和 Italia Marittima 合并为单一的“Evergreen Line”。
如今，Evergreen 为全球超过 315 个地点提供服务。2018年建造的Ever Golden是公司最大的集装箱船，载重量为20,000TEU。
Evergreen 最大的船舶：Ever ACE - 23992TEU
8. HMM—825,060TEU（78艘船）
总部
韩国首尔
全球办事处数量
72
在职员工人数
15,000多
成立年份
1976
HMM前身为现代商船，现在是第全球第八大航运公司，在110个国家经营服务，在全球拥有24家子公司和3个集装箱码头。
这家总部位于首尔的承运人目前拥有世界上最大、技术最先进的 12 艘集装箱船，每艘最大运力为 24,000TEU。
HMM 最大的船只：HMM Algeciras - 23,964TEU
9.阳明海运YANGMING—625,332TEU（87艘船）
总部
台湾基隆
全球办事处数量
228
在职员工人数
6,400多
成立年份
1972
排名第九的阳明海运公司与赫伯罗特、ONE 和 HMM 一起组成了THE Alliance，为 70 多个国家的 170 个港口提供服务。
虽然台湾专线主要从事亚洲内部运输，但随着今年在法国成立新子公司，阳明正在永久扩展其航线网络，对欧洲业务的兴趣有所加强。
阳明最大的船：YM Wellbeing - 14,220TEU
10. 万海航运—425,221TEU（149艘船）
总部
台湾台北
全球办事处数量
108
在职员工人数
5,000多
成立年份
1965
万海航运成立于1965年，最初是一家中国台湾、日本和东南亚之间的原木运输公司，但为了满足集装箱国际贸易的需求，于1976年成为一家全集装箱运输公司。
今天，这家总部位于台北的航空公司跻身全球十大集装箱航线之列，同时扩大了在加拿大、美国、南美、非洲和中东的服务。
万海最大的船：Paranagua Express - 11,923TEU
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