用火箭技术造桥？中国脑洞大开，又一超级工程诞生，无人敢模仿

图为四渡河大桥

众所周知，如今中国已经拥有了非常先进的基建技术，造出了很多基建工程，让全世界都叹为观止，而这背后离不开中国工程师的持续创新，此前又一超级工程诞生，在建造全世界第二高桥中国四渡河大桥时，中国工程师脑洞大开，首创了火箭造桥技术，至今无人敢模仿，那么中国这一技术的难度有多高呢？为了跨越幽深的峡谷建设大桥，中国工程师采用了火箭技术将材料发射到对岸，相比于传统建造手段，大幅节约了时间和成本，而因为技术难度太高，其他国家没有一国敢学中国用火箭建造大桥。

图为四渡河大桥

四渡河大桥是目前的全球第二高桥，桥面高度距离桥下的水面高达560米，只比目前的世界第一高桥北盘江大桥少了5米，相比于北盘江大桥，四渡河大桥的建造时间要早得多，因此中国遇到了很多技术难题，当时的中国还没有如今这样丰富的经验，遇到的很多问题在中国建筑史上还实属首次，因此中国工程师只能依靠自己的创新来解决各种问题，比如在如何将大桥的先导索送到对岸的这一问题上，中国工程师前思后想，对比了很多技术，最终创新的选择了用火箭来解决，也因此四渡河大桥成为了全世界第1座利用了火箭技术建造的大桥。

图为四渡河大桥

四渡河大桥属于悬索桥，拥有两根重达上万吨，用几万根高强度钢丝编织而成的重型钢索，这两根钢索的两头分别固定在两岸的桥墩上，从主钢索上又向下垂下几百根小钢索连接住桥面，利用主钢索的强度固定住桥面，而在铺设主钢索前，必须首先将一根先导钢索送到峡谷，另一头固定住之后再运送主钢索，这最开始让中国工程师很是为难。

四渡河大桥的跨度达上千米，两旁的峡谷非常陡峭，根本不可能从地面上通过峡谷运送先导钢索，而因为四渡河大桥所处的峡谷地形复杂，风力很大，直升机也无法安全从空中将先导钢索运送到对岸，最终中国工程师灵机一动，想到了用火箭运送的办法，中国工程师与附近的驻军联系，获得了一枚军用的扫雷火箭，随后把扫雷火箭连接的导爆索换成了先导钢索，然后把它从峡谷的一头发射，成功的让它飞到了峡谷另一头，将先导钢索送了过去。

图为四渡河大桥

在解决了这一难题之后，四渡河大桥的建设就顺风顺水，而中国工程师的奇思妙想也在国际上产生了巨大反响，很多国际专家都表示此前还从来没有想象过能用火箭技术来建造大桥，虽然中国工程师把这一技术公开到了全世界，然而因为这一技术的要求比较高，难度比较大，因此除了四渡河大桥之外，全球还没有其他大桥也利用了相同的技术建设，四渡河大桥仍然是目前全球唯一一个采用了火箭技术建造的大桥。

这也让其他国家的专家看到了中国的强大创新能力，此前很多国家都看不起中国技术，认为中国只会抄袭，然而中国工程师用火箭建造大桥的创新能力却让他们无地自容，只能感叹中国的创新实力的确是强大了。