蔚来ET7正式下线，对标宝马7系，是自信还是捆绑营销？

9月16日，据蔚来官方微博发布，蔚来ET7（参数丨图片）首批全工艺生产线试制车在合肥江淮蔚来工厂正式下线。这将意味着ET7开启了量产准备的阶段，距离预生产和批量生产阶段也更进一步了。

在对标竞品方面，蔚来联合创始人秦力洪曾表示，蔚来ET7对标的车型是宝马7系等大型轿车。而蔚来CEO李斌也曾公开表示，蔚来会坚守自己的定位，就是BBA燃油车卖多少钱，蔚来电动车卖同样的价格，比他们的服务、性能更好，智能化程度高，产品更有竞争力，服务有竞争力，这是蔚来的总体的策略。

那么，蔚来ET7对标宝马7系，是自信还是捆绑营销？

关于这个观点，很多网友也发表了一些看法，一起来围观一下吧！

网友一：对标7系不敢卖7的价，中国人又自己骗自己。

网友二：继续作，以后销量彻底下去了，就只能做对标劳斯莱斯的车型了。

网友三：有宝马7车主换这车的吗，5系车主都不会换吧。

网友四：吹牛逼，我只服蔚来！

网友五：买7系的根本都不会考虑ET7，买ET7的预算也摸不到7系。

网友六：bba卖多少？你就卖这么点？

网友七：ET7这个尺寸，顶多也就对标56e吧，提高自己的身价对标7

网友八：谦虚了，对标劳斯莱斯魅影。

网友九：电动车对标燃油车…？啥标准啊这是。

网友十：老头乐又换壳了。

网友十一：说实话我只在广州和合肥看到过蔚来，别的地方没有见过，估计一年合肥卖个几十辆广州卖个几百辆，做实业靠吹NB会死的很惨！

网友十二：好。国货崛起。不能以后买豪车就bba也可以有华系品牌选择。先有d级再慢慢投放cba级别，民族骄傲。别人都还在生产红利车，新能源企业敢为人先。是一种精神。

网友十三： 定位超过BBA，超不过也能混个同级别MBBA。

网友十四：5系换model Y的不少，我就是。

网友十五：7系哪比的了嘛，你要对标劳斯莱斯魅影。

网友十六：对标7系卖7系价，你买吗？站着说话不腰疼。

网友十七：真会吹牛逼，鉴定完毕。

网友十八：有一个奇怪的现象，大部分蔚来车主其实都至少有一部bba。

网友十九：带个7字就对标7系了， 不错，但是我不买，蔚来套路太多了。就比如说这个租电池换电业务，每个月要花1千多，1千多够我加多少油跑多少的了，本来新能源就是图省油的，到头来还要贴钱充电，本末倒置。

网友二十：干点实事吧，天天吹，蔚来定价和宝马七系一样高，肯定一辆卖不掉，价格低一半也许能卖点。

网友二十一：蔚来一口一个BBA，一口一个特斯拉，是自己先跪了……

网友二十二：笑话，从国内动力电池龙头企业宁德时代的进度看，全固态电池还在开发中，预计2030年后才能实现商品化～死命吹，死命框～再说了，1000公里电池出来了，你可以买，别人也可以，到时候都是1000公里，有什么稀奇的～

网友二十三：特斯拉是卖全世界的，蔚来不是靠着补贴和绿牌也没那么大能耐能打开市场，新出的继续往高价路线走，就不能定下心做些国民能买得起的车吗？技术东拼西凑好好学学华为一切自己研发，做车妄自尊好好学学五菱宏光为普通人民造车。

网友二十四：一个靠资本运作起来的所谓车企，眼光只是盯在了那些韭菜上、

网友二十五：为什么不敢卖7系的价格呢？

好了，关于蔚来ET7大家又是怎么看的呢？诚邀评论区发表您的观点，参与互动讨论！下回继续分解！