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对于很多买房人来说,“限高”已经不是一个陌生的词汇了,在前两天,官方又双叒叕发布了《关于加强超高层建筑规划设计管理的通知(征求意见稿)》,其中,首条第一款“一般不得新建超高层住宅”的规定几乎就是为整篇通知定了调,同样,也在房地产市场中刮起了一阵风:
在未来,超高层住宅或许很难再出现了!
“限高令”再现
在此次发布的通知中,提出了要实行超高层建筑决策责任终身制,并且根据城区人口规模决定建筑高度。
通知中提到,对城市常住人口300万人口以下城市严格限制新建150米以上超高层建筑,不得新建250米以上超高层建筑。城区常住人口300万以上城市严格限制新建250米以上超高层建筑,不得新建500米以上超高层建筑。各地相关部门审批80米以上住宅建筑、100米以上公共建筑建设项目时,应送当地消防救援机构征求意见,以确保当地消防救援能力相匹配。
建筑“限高”并非首次出现,最早在2016年2月,国家就提出要强化公共建筑和超限高层建筑设计管理,建立大型公共建筑工程后评估制度。到了2019年,国家对于超高层建筑的建设再次进行强调。而在今年7月,国家更是下发了通知,要求严格限制新建250米以上建筑,不得新建500米以上建筑。
从“一般不得新建”到“不得新建”,语气加重,力度加大,关于超高层建筑的管控越来越严,不仅是建筑的高度,也不仅限于地标建筑式的摩天大楼,还有规模较小城市的住宅同样正受到限制。
根据此次通知来看,通知要求各地要严格控制新建超高层建筑,在现行的《民用建筑设计通则》中对于超高层建筑有着明确的定义,即建筑高度大于100m的民用建筑为超高层建筑,我们生活中较为常见的32层高层建筑往往就是卡住了100米这条“高压线”。
而在另一边,今年4月发布的要求加强县城绿色低碳建设的相关通知中,还提出,县城新建住宅以6层为主,6层及以下住宅占比应不低于75%,县城新建住宅最高不超过18层。
可以预见,在未来,四十层、五十层的高层建筑或将绝迹......
高层建筑为何不让建了?
很长时间以来,“xx第一高楼”都堪称一块香饽饽,对于城市来说,这就是最大的面子,高耸入云的建筑群,规划里的“超级CBD”,摩天大楼几乎就是城市繁荣度的标签,粉饰着经济的实际状况。
还记得长沙曾规划的838米高的“世界第一高楼”吗,比当下世界第一高楼迪拜哈利法塔还高10米,早已被叫停,要知道,摩天大楼的建造成本,随着其大楼高度的增高呈现着指数级的增长,建一座第一高楼的背后,是无尽的人力与财力。
还有不少高楼都夭折在了建造之路上,天津600米高的117大厦建造了12年依旧没有完工,成都的熊猫大厦从677米降到了488米,南京江北第一高楼从600米降至498米......高楼未起但中途停滞的案例不胜枚举。
而在财力难以支撑之外,摩天大楼的维护成本和安全问题同样也是需要解决的。很多的摩天大楼都必须花费巨额的保养、维修费。根据内行人透露,上海金茂大厦一天“杂七杂八”的费用就高达100万。除了电费、保洁费、安保费以外,平时的设备维修、维护也都是不菲的开支,消防方面更不必提。
盲目地建造摩天大楼看似塑造了城市的良好形象,实则造成许多安全隐患和资源浪费,包括县域城市的“限高”同样也是这个道理,适当限制县城住宅的高度,还能更好地优化县城人口的组成结构和居住环境。
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