在今年的9月份可以说是中国交通系统的一次重要转折,因为《全面推广高速公路差异化收费实施方案》即将在9月底之前正式开始实施,之前很多年都一直沿用的收费方式即将被打破,即将进入到一个全新的收费模式。
我们现在所采用的高速模式,基本上都是以固定的标准进行收费的,在《全国高速公路收费标准》里会写好每条高速的通行费是XX元/公里或者XX元/次,所以收费站也就是按照这个标准来进行收费,货车也是一样,唯一不同的地方就是需要过磅称重,然后再根据重量去计算费用。
而在收费模式更改之后,就复杂很多了,引入了数个差异化计费要素,比如使用ETC进行收费,在此模式下的收费价格基本上都会打个95折或是98折,而不同的车型、路段、时间、甚至是出入口和车型所收取的费用都会不同。
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