全球范围百万重奖！珠海启动鹤洲枢纽城市设计国际竞赛

面向全球，百万重奖！9月17日，珠海发布《珠海中心站（鹤洲）枢纽及周边片区概念规划暨城市设计国际竞赛》公告。在全球范围公开征集设计机构参与竞赛，并将给予第一名设计奖励费400万元及深化整合费用150万元，共计将达550万元。

重金竞赛背后，饱含着一座城市对高铁和城市新生的期许。

公告内容披露，目前，广珠澳高铁已启动相关编制工作，计划2022年开工建设。通过此次国际竞赛，将更好地发挥珠海中心站（鹤洲）枢纽的战略价值，促进枢纽与城市的高质量融合发展。

鹤洲定位：澳珠极点发展重要枢纽

公告内容披露，珠海中心站（鹤洲）枢纽及周边片区（下称“枢纽及周边片区”）位于珠江口西岸，临近珠海主城区和澳门，距深圳、香港和广州直线距离在100公里以内，处于粤港澳大湾区的核心区域，在大湾区一体化中具有重要的战略地位。

项目位于粤港澳大湾区区位图。

公告内容称，目前，珠江肇高铁及各枢纽工程项目可行性研究报告已编制完成，预计2021年底开工建设，广珠澳高铁也已启动相关编制工作，计划2022年开工建设。为了更好地发挥珠海中心站（鹤洲）枢纽的战略价值，促进枢纽与城市的高质量融合发展，珠海市人民政府决议开展本次《珠海中心站（鹤洲）枢纽及周边片区概念规划暨城市设计国际竞赛》。

枢纽及周边片区位于珠海市中部地区，东南、东北隔磨刀门水道分别与横琴新区、中山市坦洲镇相望，南接鹤洲远景预留城市中心，西临斗门片区中心和金湾片区中心。该片区地处珠海市地理中心，是珠海城市空间“中承西拓”的战略支点，是促进珠海城市东西平衡发展的重要纽带。

项目位于珠海市域区位图

此前的2020年7月30日，《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》获国家发改委批复，规划将珠海中心站（鹤洲）枢纽定位为珠江口西岸地区“三主四辅”的主枢纽之一，将承接珠海至肇庆高铁、广州至珠海（澳门）高铁以及深珠城际等纵横南北、连通东西的多条线路，实现澳门和珠海地区向华中、华北、成渝、长三角、北部湾等国家战略区域的快速联系，是澳门和珠海地区面向全国的主要门户，是澳珠极点发展、支撑粤港澳大湾区建设、融入国家发展大局的重要枢纽。

概念规划及城市设计范围图。

此次国际竞赛不设资质限制

公告显示，本次国际竞赛范围共包含两个层次，即枢纽及周边片区概念规划和枢纽片区城市设计：

（1）枢纽及周边片区概念规划范围：枢纽及周边片区概念规划范围是由自然河道和高快速路网围合的51平方公里区域，东至磨刀门水道，西至坭湾门水道，北至天生河，南至珠海大道。

（2）枢纽片区城市设计范围：枢纽片区城市设计范围是以枢纽为核心的10平方公里区域，设计机构可结合概念规划方案自行划定。

公告称，本次国际竞赛报名不设资质限制，境内外设计机构均可报名参加，接受联合体报名（联合体成员含牵头单位不超过4家），鼓励各专业领域一流设计团队联合参与。核心主创人员需有大型枢纽片区城市设计或规划经验。

本次国际竞赛包括资格预审、概念方案设计、成果整合三阶段。

注：上表为北京时间，主办方保留调整日程安排的权利。

本次国际竞赛在全球范围内公开征集设计机构参与。资格预审阶段从报名的设计机构（含联合体，下同）中择优选取6家设计机构参与下一阶段方案设计；概念方案设计阶段对6家设计机构提交的方案设计成果进行评定，确定第一、二、三名；第一名方案设计机构需在技术服务单位的协助下将概念方案进行整合，报主办方验收。主办方后续将组织1—3次工作坊，获得前三名的设计机构需派主创人员参加。

公告称，本次国际竞赛奖励为：第一名：设计奖励费 400万元人民币（包含工作坊相关费用），深化整合费用150万元人民币；第二名：设计奖励费 300万元人民币（包含工作坊相关费用）；第三名：设计奖励费 200万元人民币（包含工作坊相关费用）；其他入围机构（3名）：提供有效成果可各获设计补偿费人民币150万元。

【记者】林郁鸿

【作者】 林郁鸿

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端