车主不满“暴力年检”，纷纷呼吁取消，为啥还不取消？

“国外的汽车都不用年检，为啥我们要年检？这太不合理了，汽车年检就应该取消。”这应该是很多车主的心声。而且他们觉得，汽车年检就是走个形式，检与不检根本就没有区别。那为什么大家一直呼吁取消年检，可是现在年检不仅没有取消，还升级了呢？还不是因为年检有它存在的必要。

关于国外没有年检这件事，我们也不知道这个观点是从哪里传出来的。国外并非没有年检，只是因为国情不同，制度不同，年检的要求不同而已。有些国家的年检要求，甚至比我们还要严苛。因此，大家不必相信网上的那些传言。

或许，大家也不相信国外没有年检，只是大家希望相关部门取消年检的一个借口，想要借此表达一下对“暴力年检”的不满。

很多车主之所以不喜欢年检，是因为年检的流程太繁琐了。超过6年车龄的汽车要去年检，需要填表、录入资料、上线检测等等，而上线检测又包含了很多项目，有时花费一天也检测不完。如果检测不通过，还得回去整改，还要重新走一遍流程，费时费力。

存在“暴力年检”，有些车辆去参加年检之前没什么问题，结果一检查浑身“毛病”，有些汽车的发动机直接当场报废了。因此有车主就觉得，这不是在检车，而是在“毁车”，参加过一次年检之后，就不想再参加第二次了。

存在“灰色地带”，黄牛借此牟利，年检的可信度大大降低。有的汽车自己去检测，怎么都过不了，花200元找个黄牛一下就过了，车主就纳闷了，为啥我检测不过呢？

由于这种种的问题，车主觉得与其参加这样的年检，不如平时自己细心点保养来得划算。但事实真的如此吗？平时又有多少人会仔细认真地呵护自己的汽车呢？

有时候汽车已经发出“求救信号”了，车主却视而不见，觉得不影响自己用车就不是大问题，等不能开了再去修。正是因为这种心理，导致路上的“问题车”越来越多，安全隐患越来越大。

汽车年检存在的意义

汽车年检正好可以弥补这个问题，因为年检时，工作人员会对车身做一个全方位的检测，汽车上存在的问题都会被检查出来，减少安全事故的发生。

之前有位车主去参加了年检，工作人员告诉他，刹车片太薄了该更换了。刹车片薄了，容易导致刹车距离增加，刹车不及时会发生伤亡事故。当时车主并没有放在心上，结果没过几天，开车差点出事故，车主才知道对方是好意。

汽车年检可以检测出尾气排放达不达标，保护空气质量，减少“热岛效应”。汽车年检时最重要的就是尾气检测，如果尾气检测不达标，就无法获得年检合格证，也没有办法继续上路。

现在空气污染本来就已经很严重了，如果再让尾气超标的汽车继续在路上行驶，那空气质量只会越来越差。每天呼吸着杂质这么多的空气，人的身体健康也会受到影响。

年检可以防止非法改装。很多人为了追求个性，会把车上的发动机、轮毂等重要零部件换掉。随意更换大排量的发动机可以提升车辆性能，但也容易引发事故，发动机的编号与登记的编号不同，也是无法通过年检的，可以把这种情况直接扼杀。

总结：

虽然汽车年检确实存在着诸多问题，但它是一个“利大于弊”的工程，所以想要取消汽车年检是不可能的。现在相关部门也在年检制度方面进行了改进，尽量为车主提供便利，比如很多地方已经上线了网上预约功能，车主不用到现场排队等待了，节省了不少时间。年检在向好的方向发展，我们也要对年检存有信心。

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