海上船舶、舰艇及其他金属结构的防腐蚀工作很重要的，防腐蚀不得当，就会在增加修理保养的次数和工作量，就要增加维修材料，还降低了船舶营运和在航率，缩短了使用寿命，防腐蚀工作做得好，也减少了修理设施的投资。对于海水中金属防腐蚀的问题，都十分重视，做了很多实验研究工作。船舶在水中运动的，所以影响保护的因素很多，像船运动的速度、海水的温度、含盐量的高低等，都会影响保护效果。在船舶上安装牺牲阳极装置，可以直接焊接到船体或者用螺栓上到船壳上，也可以采用电缆导线与船壳连接，管理维护和埋地金属构筑物的一样，测试测量也一样。下面南京徐航给给你分析如下：
防腐锌块,船用牺牲阳极定义：
船用牺牲阳极随着流出的电流而逐渐消耗，所以，称为船用牺牲阳极，这种船用牺牲阳极消耗快，安设位置及方法必须便于更换。低电位船用牺牲阳极金属材料有镁、镁合金、纯锌、锌合金、铝合金等
二、南京徐航生产的船用牺牲阳极型号有ZAC-C等系列。
应用范围：
海底管道
滨海设施的冷却系统
码头钢桩
盐碱地中的埋地管道（地壤电阻率小于5欧姆）
船体、压载水仓
铁和锌在海水中形成原电池，由于锌的电极电位比铁要负，就是比铁活泼，所以铁做阴极锌做阳极，锌极失去电子被氧化，而铁本身的腐蚀就被抑制了，或者说减缓了。这就是牺牲阳极阴极保护。通过给铁通一定大小的电流，使铁达到他的滞钝电位而减小腐蚀。这种方法毕竟是通电流的，电流控制不当，反而会加快腐蚀，不太稳定，所以通常采用阴极保护的方法。欢迎您的咨询。
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