要求越来越严，电动车最高时速超过25kmh，就需要持证上路

随着时间的不断推移，越来越多的新式交通工具诞生，它们方便了我们的生活，但同时也带来了一些问题。比如说，相较于传统的汽车，电动车的受众人群要更为广泛，毕竟电动车的便利程度是汽车无法与之相比较的。而且，人们都知道由于汽车数量的增多，开车出门想要找一个停车位可谓是难如登天，但电动车就可以有效地避免这一问题。因此，愿意骑电动车出门的人越来越多。

但是，电动车也带来了很多问题，比较明显的就是影响交通。我们都知道，驾驶汽车上路是需要一定门槛的，不仅要求车主通过驾照考试，街道上几百米一个的监控摄像头，无时无刻都在提醒车主要注意交通规则。与之相对比，电动车的门槛看上去就低了许多，不用考取相关证件不说，甚至连交通规则都无法约束部分骑行电动车的人群。因此，近年来由于电动车而出现的交通事故越来越多，很多人都开始思考改革的方案。

想要规范城市里面的电动车乱象，并不是一件容易的事情。这是因为，电动车的数量较多且价格比较低廉，现如今还很难做到一人一车实名制登记。很多人驾驶电动车违反交通规则，要么是说自己不懂，要么就直接丢车逃跑，想要让大家全部遵守规则，是一件很困难的事情。

但是，即便在改革的道路上存在种种障碍，我们也不应当放弃，而是一步步做出相应的改变。电动车改革的第一步，相信很多人都已经看在眼里，那就是强制骑手佩戴头盔。这一政策推出以后，很多城市都随之出现了头盔热潮，头盔的价格也各不相同，从几十元到几百元都有，不戴头盔骑电动车一旦被发现就要罚款，罚款的金额虽然不是很多，但足以起到惩戒作用。

除了要求佩戴头盔以外，还有其他的配套措施都在不断出台，可以说要求越来越严，看来国家的改革决心是相当大的。电动车容易出现交通事故，主要有两个原因，第一个原因在于很多人的交通规则意识淡薄。他们没有考过驾照，很多马路上的规则不是很了解，因此容易与其他车辆发生碰撞。

第二个原因，则是电动车的速度过快。现如今电动车在出厂时，其速度都已经被厂家加以限制。但有些人购买电动车以后，自己私下对其进行改装，使得电动车的速度变得非常快。然而，在新规的出台下，想要这样做几乎是一件不可能的事情。这是因为，电动车最高时速超过25km/h，就需要持证上路，需要考取对应的摩托车驾驶照。

由于这一新规的出现，很多城市的驾校学员数量都有迅猛增长，以北京某驾校为例，可以发现在新规出台之前，该驾校的学员数量平均为几千人左右。新规出台以后，驾校的学员数量就增长至上万人。很多学员接受媒体采访时表示，他们其实并不想考所谓的摩托车驾驶证，他们家里并不是没有私家车，但上下班开车实在是太堵，无奈之下只能来考一个摩托车证件，最起码保证未来骑电动车的时候不会被查。

由此可见，这一强制性措施出台以后，虽然让很多人叫苦不迭，但它确实让电动车泛滥的乱象有所收敛。很多没开过车的人，为了考取摩托车驾驶证件而不得不学习交通规则，相信他们以后再骑电动车的时候不会再那么横冲直撞。除此之外，伴随着强制上牌照政策的推出，一人一车实名制也得以保障，未来有人如果在摄像头面前违反交通规则，即便他骑的是电动车，也可以很轻松找到骑手本人。

在这个社会上，快递以及外卖等行业，由于他们本身工作的特殊性，要求他们上班时必须要驾驶电动车。而由于时效性的要求，使得他们不得不在大部分时间里快速驾驶。这不仅是对自己安全的不负责，同时也给其他的民众带来了安全隐患。相信这一新规出台以后，我们的道路将会变得更加安全。

而想要根治这一现象，外卖平台也需要优化他们的计算方式，让骑手不再那么争分夺秒地完成自己手上的任务。只有每个人都遵守交通规则，才能最大程度的防止意外事故的发生