高速公路上藏着“大蛋糕”？有人一年赚6亿，你却忽略了它

引言如今，在时代的发展下，很多行业看上去，似乎已趋于饱和。但这个时代具备很强的包容性，只要能抓住客户需求，将一些想法变现的可能性还是很大的。所以，有时候生活中“隐藏”的一些商机，说不定能带来丰厚的收益。

因去年的全球突发事件，各行各业均受到了一定的影响，其中旅游业遭受的损失是比较大的，毕竟去年有大半年的时间，民众只能闲居在家里，即使手中有大笔存款，也不能趁着“休假”外出消遣。而下半年，经过上一年长时间的“罢工”，人们在只出不入的情况下，感受到了赚钱的急迫性，所以基本上都忙着赚钱。

加上全球突发事件还没有完全消退，旅游业一度受重创。不过，在那段时间里，人们也憋坏了，今年又开始活跃在各个旅游景点，这不国庆节半个月后就到了，想必很多人已经计划好去哪玩了。

出门旅游是一件让人开心的事，不过人们在旅途中，可能也会有一些不可避免的烦恼，比如堵车。现今民众基本上都有了汽车，所以很多人都会选择自驾游，毕竟私人空间更舒适。但自驾游也很有可能会堵车，如果只是堵半个小时，一两个小时，倒还好说，要是堵上几个小时，就不只是影响人们的出行心情了，像很多人出门时没准备食物，堵上几个小时，肚子饿了连饭都没法吃。不过，这也给一些人带去了赚钱的机会，如果这时拿快餐、矿泉水等食品到堵车路段售卖，通常能大赚一笔。

也就是说，这是高速公路上藏着的“大蛋糕”？而你却忽略了它。像有一对夫妇，他们有次在高速路上遇到了堵车，而他们车上有很多卤味，是要带回老家进行售卖的，谁知堵车了。不过，他们正好可以向那些被堵车的乘客售卖卤味，很快就被抢购一空。由此可见，这个生意是很好赚钱的，不少人依靠高速度堵车这个商机，在那里售卖食品，获得了很高的收入。且高速路上本就建设有专门为往来人群服务的“暴利行业”，且有人能够依靠这个“暴利行业”，一年能赚6亿。

年赚6亿听上去似乎不太可能，可这是事实，且大家对这个行业都很熟悉，这个行业就是“服务区”。服务区能够解决人们开车出门时饥饿、倦乏的“窘境”，并趁机大赚一笔，因此把商品的价格翻倍提升，能够从中赚取更高的净利润。那么，这个行业有多暴利呢？就算只是在那里开一间100平方米左右的小店铺，一年也有几千万元的收入。如今交通四通八达，中国人口又多，车辆川流不息，出门在外大家再怎么节省，都需要进行基础的吃喝消费。

一般情况下，服务区的小店铺，一天销售个300单是很普遍的，且每单的消费，基本上能达到50元左右，毕竟价格是外面的一两倍。那么，这个数据计算下来，每天能赚大约1.5万元，一年能赚547万元。而如果是节假日的话，销量还更好，利润还更大，每天能够达到300单乃至上千单。而且那些旅游景点附近的服务区，也很吃香，平时还能售卖当地的特产、礼品等，价格也肯定不会低，所以这也是一笔不小的收入。

由于服务区人流量大，可能一些大型承包商还会把几十上百个服务领域承包下来，如此一来，他们年收入上亿不成问题。比如，浙江省的沪杭甬高速嘉兴服务区，赚的钱是最多的，据了解它在2018年的时候，达到了6亿元的营业额。那么，我们就不难看出，服务区也是比较暴利的，何况国内现今的交通十分发达，全国的高速路就像是一张网，算是很完善了，因此在流量的保证下，这个市场就很有利可图。

结语

俗话说“要致富，先修路”，从古至今，交通发达的地区，经济都发展得比较迅速。如今在这个“流量为王”的时代，高速公路旁的那些服务区，无疑拥有庞大的市场。相信大家过年过节，或者需要出远门时，都免不了走高速路，如果路途稍微远一点，往往开车一两个小时候，都需要到服务区休息，并及时补充能量。

本身开车是一件需要高度耗费注意力的事，且需要时刻注意安全，休息是必不可少的，所以这就保证了服务区充足的客流量，有流量，就意味着有乐观的市场前景，那么即使只是开在那里的一个小店铺，一年下来，都能赚到几百甚至几千万元。

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