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临沂交通要腾飞是这两天的热议话题。京沪高铁二通道明年上半年开工建设，2025年全线竣工通车。同时，济南-临沂-连云港、鲁中通道、临淄-临沂、临沂-徐州等综合交通通道内高速铁路、高速公路、机场建设，初步形成“来”字型综合交通网主骨架。
不仅如此，总投资1160亿元的8个高速项目也列入山东省“十四五”综合交通发展规划，届时，临沂将初步形成“五纵五横”高速公路网。
被舆论捧上天的临沂，冠上了“准二线”的名头。便利的交通在加速区域连通，资源流动的同时，对临沂并非一味利好。交通的快捷带来的“虹吸现象”，会加速中小城市、县城、农村等地方的人口流动，吸引更多的人到大城市、特大城市寻找就业和发展的机会，甚至安家落业。
人口资源的加速抽离，伴随着财富的流失，肯定会对一个城市的社会、经济发展产生深远影响。有时候，并非“火车一响，黄金万两”，像临沂这种城市，如何利用好人口红利，加快产业聚集，提升城市活力，增强产业吸引力，才有可能避免“高铁一通，人去楼空”的窘状。（西城南湖）
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