踩着上半年尾巴开通的南大干线又有新动态了。
日前,番禺正式对南大干线经济带空间优化提升规划和珠江后航道沿岸地区行动规划进行招标。
先通车再提升规划,看来番禺正在南大干线经济带上谋划更大的未来!
近1000万,规划超300万平
根据采招公告,此次将对南大干线经济带空间优化提升规划及珠江后航道沿岸地区提升行动规划两部分内容进行招标。
南大干线经济带空间优化提升规划:西至陈村水道、东至狮子洋、北至三支香水道-珠江后航道、南至广明高速-石化公路-莲花大道东段,面积预估约 215 平方公里(详见附图:规划范围一)。
珠江后航道沿岸地区提升行动规划:即规划范围一南大干线(建设中)以北的部分区域(不含大学城),面积预估约 88 平方公里(详见附图:规划范围二)。
算下来,两个部分规划面积超过了300平方公里。
当然,规划面积之大,预算金额也不便宜,达到了998万,离一千万差2万!
预计2022年年底全线开通
无论是今年的年度规划,还是在番禺十四五规划里,南大干线一直都是番禺的重点建设工程。
南大干线素有“广州1号公路”之称,是番禺联通其他区域的交通大动脉:
- 往东——通过莲花山通道连通东莞,衔接东莞水乡新城;
- 往南——接莲花湾片区后接南沙区;
- 往西——通过番海大桥与佛山市南海区魁奇路、佛山三龙湾连接
- 往北——由沙鱼洲隧道联通黄埔区,顺接广州国际金融城、黄埔临港商务区。
而南大干线的建设是从2016年招标,至今已是5年有余。
目前,南大干线新造路至莲花大道段已率先开通,剩余下的G105国道以西至东新高速主体段将于2022年春节前贯通;全线贯通则是要到2022年底。
番禺经济大动脉,房价2字头至6字头
当然,南大干线受重视并不单是番禺北部自西向东的交通大动脉,这里更是番禺的经济命脉线。
其从西向东串联起南站商务区、长隆万博CBD、国际科技创新城、人才智库大学城、番禺汽车城-莲花湾等板块,这些都是番禺区内数一数二的热门产业聚集区。
如今被串联在一条干线上,已形成现代服务业、文商旅体业、先进制造业、人工智能与数字经济等产业集聚发展态势,汇集了省部级以上重点实验室128间,规模以上企业1700余家,科研人员及高端人才共计2.2万余人,创造GDP超千亿元。
未来,其爆发1+1>2的能量,自是不必多说。
有意思的是,目前番禺在售的新盘项目也大多在其沿线上。
从西端的南站商务区,至东端的汽车城-莲花上板块上分布着10多个项目,价格从2字头到6字头都有的选。
你看好番禺南大干线经济带的发展吗?
有啥想法,欢迎留言~
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