G7公路货运指数报告（9/6-9/12）：全国公路货运流量环比回升

本期要点：

• 上周，全国公路整车货运流量环比增长9.5%，同比增长17.9%
• 六大轴线货运流量，长三角-成渝线路增幅最大，环比增长7.1%、同比增长17.5%
• 煤炭整车运输均价0.25元/吨公里，环比下降1.7%；最终消费品运输均价0.65元/吨公里，环比增长1.6%

上周（9/6 - 9/12，下同）全国公路整车货运流量指数为131.5，同比增长17.9%，环比增长9.5%。

全国主要公共物流园区的吞吐量指数为125.6，同比下降2.3%，环比增长3.1%；主要快递企业分拨中心的吞吐量指数为117.2，同比下降4.4%，环比增长2.8%。

上周，全国各省整车货运流量，黑龙江、宁夏、青海、新疆、甘肃5个省份出现下跌，环比分别下降4.5%、2.5%、2.5%、1.3%、0.1%，其余省份环比均有小幅增长，其中海南、山东、河南、山西、江苏涨幅居前，环比分别增长11.4%、9.1%、7.2%、7.2%、6.3%。

《国家综合立体交通网规划纲要》定义的国内6大主轴线公路货运流量，从环比看，长三角-成渝线路增幅最大，环比增长7.1%，京津冀-成渝次之，环比增长5.6%；京津冀-珠三角环比下降3.3%，其余线路环比无明显变化。

从同比看，长三角-成渝增幅最大，同比增长17.5%，成渝-珠三角、长三角-珠三角次之，分别增长14.5%、14.3%。

公路整车运输价格方面，上周最终消费品运价均价0.65元/吨公里，环比增长1.6%；煤炭运价均价为0.25元/吨公里，环比下降1.7%。

说明：

1. 本报告基于 G7 物联网平台大数据整理发布。多维度反映我国公路货运的畅通状况与实时动态，数据维度覆盖流量指数、货运枢纽、吞吐量指数、价格变化趋势，以及分省份的整车流量指数

2. 各项指数以自然周为颗粒度，以2019年周均值为基准。计算方式以整车流量指数为例：整车流量指数= 当周整车任务数 / 2019年周均任务数 x 100

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