近日，乘联会官方公布了8月份国内狭义乘用车销量，虽然临近销售旺季，但是整体车市仍未回温，8月累计销量仅为145.1万辆，同比、环比均下滑。累计部分，1-8月份销量为1289.9万辆，同比增长17.1%。
大家关注的豪华车市场，8月受到汽车芯片短缺影响，产量下滑明显， 销量方面也呈现显著下降，我们具体来关注一下。
豪华轿车销量榜：3款车型破万，红旗H9（参数丨图片）同比增长231.7%
如上文所说，8月豪华轿车市场，总体销量下滑，除了红旗H9和沃尔沃S90之外，其他所有在榜车型销量均呈现同比下降。共有3款车型销量过万，分别是宝马3系、宝马5系和奥迪A6。
具体来看，8月份宝马3系以15565万辆的成绩位列第一，宝马5系则售出15325辆，紧随其后，二者差距不大。由于宝马方面的供应链比其他品牌更为稳定，这两款车型8月的销量领先较多。
奥迪方面，奥迪A6共售出11328辆，排名下滑至第三名。奥迪A4则较上月销量有所回升，8月销量为8402辆，排在第四位。
奔驰的两款车型E级和C级分列第五和第六位，不过销量上整体比上月有所提升。奔驰E级8月份销量共售出7758辆，奔驰C级销量为4903辆。希望奔驰方面能早点从缺芯问题中脱困。
来到二线阵营，在整体大幅下滑的情况下，沃尔沃S90月售2857辆，表现还算稳定，和去年基本持平。
红旗H9作为榜上唯一一款国产豪华车型，能取得2289辆的成绩同样值得肯定，同比增长231.7%。
凯迪拉克CT6同样下滑明显，8月销量为1377辆，同比减少31.5%。
榜单上最后一位选手是上汽大众辉昂，共售出881辆，并未破千，较去年同期下降了39.3%。
1-8月累计销量方面，除了红旗H9之外，其余车型累计销量同比涨幅均收窄；依然只有3款车型累计破10万辆。目前宝马3系暂时领先，奥迪A6要想反超取得年度冠军，接下来4个月要表现非常突出。
与豪华轿车市场一样，豪华SUV市场有多款车型同比下滑。宝马X3和特斯拉Model Y销量破万。
具体来看，宝马X3销量为13467辆，再次夺得冠军，同比增长2.6%，是榜单上少有同比增长的车型。
8月份，排名第二的车型是7月断崖式下滑的特斯拉Model Y，销量达11576辆。随着交付能力提升，Model Y还是呈现出较为强势的劲头。Model Y又降价了，你会买吗？
榜单上的另一款新能源车型理想ONE，8月份销量再创新高，共售出9433辆。由于新款车型配置提高，加上交付能力加强，理想ONE已经连续几月销量攀升，夺得国产新势力的第一把交椅。
榜单上林肯航海家位列第3位，该数据与实际有一定出入。根据林肯品牌官方给出的数据，林肯中国8月销量超7000辆，1-8月份销量超57000辆。在竞争激烈的二线豪华品牌竞争当中，林肯国产SUV“三剑客”冒险家、航海家、飞行家的销量能够稳步提升，还是值得肯定的。
8月份，也是因为实车供应不足，奥迪Q5L销量为7559辆，同比、环比均有所下降。
奔驰方面，受到缺芯影响更为严重，8月份奔驰GLC销量为6771辆，较上月虽然有所回升，但整体月销水平较原来差距还是较大。奔驰GLB也仅售出4616辆，同比下滑16.1%。
7月份表现稳定的上汽大众途昂和沃尔沃XC60，8月份销量也出现的下降，销量分别为5616辆和5037辆。
榜单上最后一名是凯迪拉克XT5，共售出4325辆，同比下滑21.7%。而凯迪拉克XT6则掉出榜单。
1-8月份累计高端SUV销量方面，宝马X3、奥迪Q5L和奔驰GLC分列前三，三者之间差距扩大。要想取得今年累计销量冠军，奥迪Q5L和奔驰GLC则需要尽快恢复供应链。
理想ONE因近几个月优异的表现，累计排名已经上升至第5位。
总结：
以上就是8月份豪华车市场的销量情况，豪华轿车和豪华SUV领域均出现明显下滑。随着销售旺季来临，豪华车市销量能否回升？受到缺芯影响的品牌们能否尽早恢复？我峨嵋你将持续关注。
（文/沉尘；审/凌云众生；数据来源/乘联会）
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