北京现代推出旗下首款MPV库斯途（参数丨图片），定位于中大型家用市场。除北京现代外，丰田、起亚、长城魏牌等车企也纷纷推出新产品或新款车型，进入MPV市场。家用MPV或将成为国内市场中的新“擂台”。
定位家用MPV 预售17.58万元
9月6日，据北京现代内部透露，旗下首款MPV库斯途将于9月26日正式上市，官方预售价格为17.58万元起售，目前已全面到店。北京现代将其定位于中大型MPV，瞄准以家庭为单位的消费群体。
在动力系统及配置方面，此次新车亮相，库斯途共推出4款车型，配备了1.5T和2.0T两种动力选择，最大功率分别为125kW和173.6kW，峰值扭矩分别为253N·m和353N·m，且全部搭载8AT变速器。
北京现代公关负责人刘霞对中车网表示，未来十年，随着人均收入继续提高，购车诉求将更加聚焦舒适、细节、人性等，而主流家用车的高端化更加有利于MPV价值层的发挥。北京现代在此时推出库斯途，正是提前布局这一蓝海市场，与更多中国家庭分享更高品质的出行体验。
在国内市场中，北京现代在售车型主要为A级、B级车以及SUV。库斯途的上市，也恰恰填补其在MPV市场中的空缺。根据乘联会公布的乘用车市场产销数据，尽管MPV销量与轿车和SUV相比，市场份额不足10%，但是从销量上看，国内MPV市场仍然稳中有升。
今年1-7月份，国内MPV市场整体销量连续6个月同比增长，环比略有波动；其中7月份由于芯片短缺，导致整体销量与其他细分市场相同，环比、同比双下滑。
而市场中，与库斯途车型、价位在同一级别的车型为荣威iMAX8。截至今年7月份，荣威imMAX8累计销量为1.09万辆；在车辆配置方面荣威iMAX8同样具备搭载2.0T发动机，峰值扭矩为290N·m；但与库斯途相比，荣威iMAX8的车型空间较大。
三胎政策开放 市场需求逐渐强劲
众所周知，MPV车型是由旅行轿车演化而来的多用途车，兼具轿车舒适性的同时，宽大的乘员空间也让其广受商务人士的喜爱。但随着国家二孩政策以及三胎政策的放开，消费者对汽车空间的需求也逐渐增强，购车偏好也逐渐从轿车到SUV逐渐向MPV市场倾斜。
根据智研数据研究中心相关报告，随着家庭结构的变化以及油价的提升，MPV类多功能车成为一种全新的汽车家庭式消费。这种家庭式消费的增多，必将大大加速MPV进入家庭用车市场，家庭购车成为MPV市场的购车新焦点。
随着消费者对家用MPV的关注不断增强，各个车企也相继推出新款车型。除了北京现代库斯途外，广汽丰田也在今年8月推出中大型MPV塞纳，并且根据官方消息，新车将于今年年底上市。同为韩系品牌的起亚也在近期成都车展上亮相新款MPV起亚嘉华，车型长度与福特Explorer相当。同时，国内自主品牌长城汽车旗下的魏牌，也在9月6日传出，将于明年推出两款高端MPV，分别为M81和M83，上市后将直接与别克GL8展开竞争。
汽车分析师周丽君对中车网表示，相比于三胎政策的开放，消费者在用车方面的增换购与MPV市场的兴起关联度更高。在增换购过程中，对车型空间以及高端车型的需求增加促使了6座、7座等高端大型MPV车型的发展，这一点与高端中大型SUV产品数量增多的特点相同。而此前MPV市场的萎缩也仅存在于中低端MPV车型的销量下滑，像别克GL8、本田艾力绅等中高端MPV市场表现依旧很好。
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