城西发展 | 乌鲁木齐城西修建四条交通大道，明年城西道路格局将发生巨变

如果说，乌鲁木齐目前修路最密集、重要道路最长和最宽的地方，是哪儿？不是城东，也不是城北，更不是城南，而是城西，且集中在兵团第十二师辖区的西山新区！西山新区？有啥路？不少，4条，全是双向6车道，3公里以上的的交通大道。

图说:乌鲁木齐城市西部正在建设的四条6车道交通大道地图走向，明年全部建成投用，将彻底改变西山新区路网，西山新区必将迎来经济快速发展

来说说，哪4条？第一条，毫无疑问，就是目前乌鲁木齐最为重要的一条在建道路——S105线(西泉街改扩建)，也就是西泉街改扩建，全长13公里多，双向6车道，为乌鲁木齐城市西部交通大动脉，也是西山新区进入市区的主要核心道路，以前是两车道，但西山新区，特别是集中在九鼎片区周边的居民不断增多，各种大型小区建成投用，原来的两车道西泉街，显然无法满足西山人民出行，因此，在去年5月，乌鲁木齐实施了西泉街改扩建工程，项目路线全长约13.34公里，按照城市主干路标准建设，设计速度60公里/小时，双向6车道，道路总宽49米，起点位于乌奎高速西山立交(西山四道岔)，向西经兵团第十二师西山农场、兵团乌鲁木齐经济技术开发区，终点接两河路，明年6月通车。

西泉街改扩建现场情况西泉街改扩建道路的意义在于，西泉街改扩建工程一旦通车，将改变西山人民出行，从此以后，西山新区人民出行不再那么拥挤，同时，今后从西绕城、西二环下来，可以通过这一条路，进入市区，更加便捷，而乌鲁木齐前往九鼎市场、西山新区、大泉村、两河片区、兵团乌鲁木齐经济技术开发区，也可以通过这一条交通大道进入，非常便捷。

第二条道路:乌奎高速公路至兵团乌鲁木齐经济技术开发区八钢路的纬二路。

这一条路，很多人不太熟悉，其实就是从九鼎市场南侧的纬一路过来，跟苜蓿沟北路连接，折向南大概800米，从九龙生态园北侧向西，穿越桌子山公园，继续向西，跟桃园路、榆泉路和未来的西二环连接，最终跟兵团乌鲁木齐经济技术开发区八钢路连接。道路全长11公里，双向六车道，路宽45米，今年6月开工建设，预计明年通车。

纬二路现场走向示意图

这一条道路的意义比较多，主要有4点:

1、大货车从乌奎高速下来，直接走这一条路去兵团乌鲁木齐经济技术开发区，不用再绕行其他线路，实现从乌奎高速直达兵团乌鲁木齐经济技术开发区。

2、减少九鼎周边交通压力。以前，从乌奎高速下来，要么从四道岔走西泉街，要么从九鼎周边下来，走苜蓿沟北路、科建路、桃园路、兴业路、S105线等等，给九鼎周边道路，特别是s105线(西泉街段)很大交通压力，让道路狭窄的s105线交通压力更大，纬二路通车后，大货车不用走这些路，让九鼎市场周边道路交通压力小很多。

纬二路施工现场

3、减轻四道岔交通压力。

4、九鼎市场周边跟兵团乌鲁木齐经济技术开发区、两河片区、白鸟湖一号台地有了一条更加快捷道路。纬二路跟正在建设的两河片区与一号台地联通道路工程相连，而这一条路是从两河片区进入一号台地唯一一条快速路，这也就意味着，未来从乌奎高速下来，通过纬二路，进入两河片区与一号台地联通道路工程直接快速进入一号台地，非常方便，前后大概15公里，只需要20分钟，而以往，也需要至少40分钟或者一个小时。

第三条道路，就是两河片区与一号台地联通道路工程。道路全长3.3公里，6车道，三条隧道，去年6月开工建设，预计今年12月全线通车。两河片区与一号台地联通道路工程现场施工情况这一条道路是目前乌鲁木齐施工难度最大的道路，基本都是隧道工程，且隧道距离地面达到30多米，相当于10层楼高，大多数穿越登龙岭，山脉比较大，地质复杂，同时，为了加速建成通车，去年冬天，整个工程都在隧道里施工。

现场施工情况

这一条道路意义更是重大，主要在于:整个乌鲁木齐西部山脉较大，而登龙岭又是经开区(头屯河区)五座大山之一(其他为石火山、大白山、文秀山、焦化山/鎏金山)，为乌鲁木齐第三座大山，这一座山将南部的两河片区、马家庄子村、兵团乌鲁木齐经济技术开发区等片区和北部的一号台地隔离开来，大家都知道，一号台地和两河片区，是乌鲁木齐经开区重点打造片区，一号台地基本成熟，入住大工业企业比较多，是经开区重要经济来源，两河片区正在开发，同属于经开区，却被这一座山挡住，没法近距离来往，需要绕行王家沟谷底，来往需要30分钟，十几公里，而这一条道路打通后，两地来往距离缩短到3.3公里，呈现直线距离，只需要5分钟，大大方便了两河片区、兵团乌鲁木齐经济技术开发区工业企业和一号台地工业企业来往，加快三个片区经济发展和腾飞，具有重要意义。

另外，马家庄子村等村民进入一号台地，也更加方便，甚至整个西山新区(104团、西山农农场、兵团乌鲁木齐经济技术开发区等)职工进入一号台地、八钢等片区更加方便。

现场施工情况(图片来自石榴云)

第四条路:马栓路。全长7.5公里、双向6车道，起点在兵团十二师国际物流园(西山万亩桃园两公里处)，经104团7连，进入兵团乌鲁木齐经济技术开发区，与八钢路连接，这一条路以前就有，只是以前道路路况不好，两车道，如今修建成6车道后，通行条件更好。道路呈现由东南向西北走向，跟上述提到的纬二路，呈现三角形状走向，两条道路都是从高速路(马栓路起点连接G216)，进入兵团乌鲁木齐经济技术开发区，今年6月开工，预计明年通车。

施工现场

现场走向示意图

这一条道路意义同样重要，它的建成通车，今后从国道216，将有一条快速路进入兵团乌鲁木齐经济技术开发区，十二师国际物流园也有一条快速路进入经济技术开发区，不用走坑洼不平道路，两个园区来往更加快捷，同时，也提升了整个西山新区道路等级，对于完善乌鲁木齐城市西南郊路网建设，同样具有重要意义。

施工现场

这就是乌鲁木齐城市西部和西南部正在施工的四条道路，最快的一条道路(两河片区与一号台地联通道路工程)今年年底通车，另外三条明年6月到9月通车，届时，乌鲁木齐整个西部和西南郊将有4条六车道快速路，整个西部和西南郊的路网格局，将发生巨变，西山新区发展，也一定驶入快车道，西山新区经济发展，也会再次腾飞。

来源：乌鲁木齐那些事儿