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本报讯（记者 徐蕴海）据苏州交通局消息，8月29日，南湖路快速路东延工程年度关键节点——尹山湖深水区隧道主体结构全部完成，为后续施工创造了良好条件。该隧道是目前国内最深的湖底隧道。
南湖路快速路东延工程是苏州中环南线的重要组成部分，全长6.9公里，西起东环南延尹山湖立交，跨越常台高速后，以隧道形式穿越尹山湖、依湖路，沿东方大道向东跨越苏申内港线、中环东线，并形成东方大道立交。
隧道下穿尹山湖是南湖路快速路东延工程的重点工序之一，工程于2019年6月开始施工，由中铁十局集团有限公司承建。施工方介绍，尹山湖平均水深达10米，尹山湖深水区隧道基坑最大宽度约89.7米，最大深度约21.7米，是目前国内最深的湖体隧道，基坑稳定性要求高，施工及质量控制难度大，安全风险高。
为确保尹山湖深水区隧道主体结构施工如期顺利推进，吴中区交通工程建设服务中心指导各参建单位克服疫情、高温天气、雨水等不利因素，进一步强化安全生产意识、细化施工方案，施工过程中紧扣计划、严格落实各项防范措施，确保了工程节点顺利完成。
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