比汉兰达还香？搭载丰田最新混动系统，中大型SUV“宝藏车”来了

原创 林燕

近年来，乘坐空间宽敞、驾驶视野开阔，能满足家庭自驾游需求的SUV如鱼得水，销售火爆。随着国内三胎政策的放开，空间特别宽敞的中大型SUV热度更是扶摇直上，成为许多家庭用车的首选。

中大型SUV市场一直是合资品牌的主场，涌现了丰田汉兰达（参数丨图片）、大众途观 L、本田冠道、别克昂科威等一众人气车型。相比之下，中国品牌在这一细分市场多为配角。但这样的局面恐怕要被打破了。

GPMA架构L平台首款高端SUV——全新第二代GS8

8月29日，成都车展上，广汽传祺带来了全新力作——第二代GS8，它搭载了丰田全新第四代THS混动，这套混动系统与汉兰达同款。正如广汽乘用车副总经理兼广汽传祺汽车销售有限公司总经理李勇所说：“全新第二代GS8依托GPMA架构L平台打造，颠覆了客户对传统豪华大型SUV的产品认知，兼具科技感与豪华感、强动力与低油耗、操控性与舒适性。”

但售价预计是汉兰达的三分之二左右。看来，选汉兰达还是全新第二代GS8，不少人要为此纠结了。那么，全新第二代GS8到底拥有哪些让人意想不到的“宝藏”呢？

丰田最新第四代THS系统，一箱油可跑1000+km

全新第二代GS8有两种高端动力组合，其中的燃油版搭载了钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信最新一代8AT动力总成，最大功率185kW，最大扭矩从390N·m提升至400N·m，堪称同级扭力王（扭力大即出力大，表现为车辆的加速性能好，爬坡和载重能力也更强）。

钜浪动力下的全新第二代GS8燃油版/混动版动力系统

混动版是首款搭载丰田全新第四代THS混动系统的中国品牌车型，这套混动系统与汉兰达同款。由广汽技术与丰田联合打造，可谓混动界的强强联合，有着动力强劲、平顺、安静、省油等突出优势，每小时百公里加速时间仅为6.9秒，综合油耗百公里仅为5.3升，综合工况节油率达到30%以上。一箱油可行驶1000km以上，这几乎是其它燃油SUV的两倍还多。

广汽乘用车副总经理兼广汽传祺汽车销售有限公司总经理李勇致辞

发布会上，其电动化系统供应商——共蓝科技（上海）有限公司总经理八木丰儿现身说法：丰田这套最新的第四代THS系统，与广汽集团新开发的2.0TM发动机进行完美适配，实现了强大的动力性能和压倒性的节油效果。

共蓝科技（上海）有限公司总经理八木丰儿

将军椅、“女皇躺椅”……豪华舒适的“移动起居室”

全新第二代GS8的内饰造型也是别具一格，采用“星钻菱影”设计语言，并基于“有限车空间，无限车生活”的理念，打造的是豪华舒适的“移动起居室”。

“星钻菱影”设计语言内饰

可以看到，全新第二代GS8车内格局“中正”，配备14.6英寸超大悬浮式中控显示屏和12.3英寸镶嵌式仪表盘，加上精致与霸气的将军椅、8档背靠调节的二排“女皇躺椅”，还有尊贵“墨玺绿”配色，以及阿尔派音响的高质感“专业声场”，使得车内奢华精致。

多胎家庭最为看重的多座布局，全新第二代GS8可提供五座、六座和七座三种座舱选择，不同家庭可以各取所需。

五座、六座和七座三种空间座舱布局

顶尖黑科技AVDC影子车手，打造超一流驾乘体验

城市拥堵，油耗难免猛增，因此，如何在拥堵时让油门灵敏度降低？入弯减速、出弯加速是老司机的安全驾驶经验，有没有办法让车辆主动实现？

这些，传祺全新技术AVDC影子车手都为用户想到了，而全新第二代GS8是传祺首款搭载这一全新技术的车型。

AVDC影子车手（Adaptive Vehicle Dynamic Control）又称广汽自适应车辆动态控制系统。它拥有驾驶性实时调节、弯道动态控制、驾驶者驾驶意图识别等三大模块，通过纵向控制、侧向控制、驾驶员类型识别及驾驶修正来实现车辆的自适应动态控制，从而达到显著提升驾驶安全性和乘坐舒适性。

是首款搭载AVDC影子车手的传祺车型

这样的车辆动态控制系统通常只有豪华车才有。但这次，广汽传祺全新第二代GS8拥有AVDC影子车手，意味着中国汽车品牌在高端技术上的又一突破。

后记

全新第二代GS8是在继承现款高颜值、高品质、高保值、高安全的基础上，全面进化而来。是首款搭载丰田全新第四代THS混动系统、拥有AVDC影子车手，还有精致与霸气的将军椅、8档背靠调节的二排“女皇躺椅”，阿尔派音响的高质感“专业声场”……有着众多鲜为人知的创新设计和黑科技，令人趋之若鹜，可以说，是一款物真价实的“宝藏车”。

那么，汉兰达还香吗？欢迎你来说一说。

（图片来自官方）